7月4日上午，澳门轻轨延伸横琴线项目(下称“澳门轻轨横琴线”)土压平衡盾构机“澳琴1号”刀盘顺利下井组装成功，标志着“澳琴1号”盾构机下井组装工作节点目标提前完成。目前，盾构机联合调式及始发掘进前的全面检查工作已按计划有序开展，确保本月达到盾构始发条件。
据了解，“澳琴1号”盾构机组装采用分块吊装下井和预组装再下井两种方式共同进行，吊运工作具有单件设备重量大、尺寸大、吊装施工难度大等特点。为确保整个施工过程安全可控，项目代建方南光集团通过组织召开专家论证会，开展专项技术方案评审，及时安排盾构吊装技术交底会，全面组织现场施工班组培训等举措成功实现本次重大节点突破。
据悉，澳门轻轨横琴线是澳门特区政府在轨道交通建设上，首次使用盾构法施工的工程。今年4月19日，“澳琴1号”盾构机在澳门特别行政区政府公共建设局、南光集团及中土集团等各参建单位代表三地云联合的共同见证下成功制作完成下线验收，随即开始紧张的盾构机拆卸及大型部件转运工作。
面对突发疫情形势，南光集团通过多番努力，响应珠澳两地政府疫情防控措施，积极配合业主单位稳抓生产保障项目进度，成功克服运输难度大、工期紧张及进场受限等困难，于6月22日成功将首个部件转运至施工现场并开始下井作业。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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