
近日,惠州市发展和改革局官网公示《惠州市级政府投资建设项目“十三五”规划(2016~2020年)》(下称《规划》)。“十三五”期间,惠州市级政府投资建设规划项目有323个,总投资估算2275亿元,市级财政投资350亿元。
记者从《规划》中看到,位列市政设施类项目第一的项目是“惠州市城市轨道1号线一期”,建设长度约58公里,规划建设线路为赣深客专惠州北站-厦深铁路惠州南站段,途经江北、东平、三栋、三和等区域,投资规模高达400亿元,投资全部采取PPP模式。

近日,惠州市发展和改革局官网公示《惠州市级政府投资建设项目“十三五”规划(2016~2020年)》(下称《规划》)。“十三五”期间,惠州市级政府投资建设规划项目有323个,总投资估算2275亿元,市级财政投资350亿元。
记者从《规划》中看到,位列市政设施类项目第一的项目是“惠州市城市轨道1号线一期”,建设长度约58公里,规划建设线路为赣深客专惠州北站-厦深铁路惠州南站段,途经江北、东平、三栋、三和等区域,投资规模高达400亿元,投资全部采取PPP模式。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...