
宣绩铁路蒙山二号隧道顺利贯通
日前,宣绩铁路蒙山二号隧道顺利贯通,这是宣绩铁路四标段第一条贯通的中长特隧道。该隧道的贯通,为保证架梁主线畅通奠定了坚实基础,也标志着宣绩高铁建设取得重要阶段性成果。
宣绩铁路蒙山二号隧道自2021年5月开工建设,经过419天的奋力攻坚,先后攻克了地形起伏大、植被多、交通不便等难题,隧道如期贯通,也为全线后续架梁铺轨打开了通道。
据中铁二十一局宣绩铁路项目部一分部技术主管张鹏飞介绍,蒙山二号隧道位于宣城市绩溪县金沙镇境内,是宣绩四标第一条贯通的中长特隧道,隧道全长1306.78m,隧道最大埋深约147.09m,为单洞双线隧道,隧道的进出口主要围岩是以弱风化花岗岩为主,施工难度较大。
宣绩高铁是苏皖赣路通道的重要组成部分,建成后可极大促进区域经济协调发展、开发沿线旅游资源,促进皖赣国际文化旅游示范区建设。
“我们支部积极发挥党支部战斗堡垒作用,蒙二隧道如今顺利贯通,接下来我分部会再接再厉,圆满完成后续工程施工任务。”中铁二十一局宣绩铁路项目部一分部党支部委员、副经理武鹏激动地说道。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)