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据合肥轨道交通7月15日消息,近日,随着1号线三期物流大道站东南角和东北角施工围挡的拆除,该车站建设占用市政道路的恢复放行工作已全部完成。

物流大道站位于新蚌埠路与物流大道交口,沿新蚌埠路南北向布置,车站主体为地下双层双跨岛式车站,车站结构为地下双跨(局部三跨)结构,车站主体总长219.6米,标准段宽12米,设4个出入口和2个风亭。
为尽早尽快还路于民,合肥轨道集团不断优化施工方案;施工过程中,主动与路面管线、电力、供水、燃气等产权单位沟通对接,强化工序工艺的监管,保证道路施工质量。放行前夕,合肥轨道集团组织召开道路放行专家评审会,认真听取专家和交管部门意见并完善,确保放行道路的质量和安全。
截至目前,1号线三期3座车站已全部主体结构封顶,8条盾构单线区间已有6条贯通,轨道铺设已完成9.566千米,占总量的77%;机电安装和装饰装修已完成总量的83%。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...