>轨道交通>正文
“我宣布,济南轨道交通产业园开工。”7月31日上午,济南轨道交通产业园举行开工活动,市委副书记、市长于海田宣布开工,标志着济南轨道交通产业发展迈入“快车道”。

市政府秘书长王品木;历城区委书记张军及市发展改革委、市工业和信息化局、历城区、济南临港经济开发区主要负责同志出席活动;集团党委书记、董事长陈思斌,集团领导班子成员及各部门(单位)负责同志,施工单位代表、入园企业代表参加活动。活动由集团总经理王伯芝主持。
济南轨道交通产业园,是依托济南重工规划打造的我市轨道交通高端装备产业园,将建设国内领先的轨道交通全产业链发展聚集区,积极推动轨道交通产业配套企业落地济南,助力济南轨道交通产业高质量发展。
陈思斌表示,济南轨道交通产业园项目准备工作已经就绪,轨道交通集团将在市委市政府的坚强领导下,会同各参建单位集中优势资源,周密组织、科学管理、精细施工,确保高质量完成建设任务。
张军表示,济南轨道交通产业园开工,是历城区的一件大事、好事,历城区将提供优越的营商环境、投资环境,围绕产业项目和入园企业全程做好跟踪服务,全力支持济南轨道交通产业园建设。
济南黄河路桥建设集团代表施工单位作表态发言,将精心组织、科学施工,严把质量关、安全关,勇于担当、大干快上,全力打造放心工程,精品工程;入园企业代表南京康尼公司负责人发言时表示,将持续加大对济南康尼的建设投入,深化与济南轨道交通集团合作,共同提升济南轨道交通装备技术水平;特邀嘉宾中车青岛四方机车公司负责人在发言中表示,将发挥中车集团“龙头企业”集群效应,积极带动成熟、先进的上下游配套产业在济南落地生根。
近年来,集团紧抓地铁建设市场机遇,以地铁建设带动产业发展,不断完善轨道交通全生命周期产业链,推动高端装备制造业创新发展,其中,“济重造”盾构机已下线120台,外销北京、广州、南京、杭州多个城市;“济南造”首列地铁车已正式下线,全自动无人驾驶技术已应用于2号线,是省内首条全自动地铁线路。通过不断培育和延伸产业链条,轨道交通产业正强势崛起,现代化产业体系正加速形成。
下一步,集团将围绕建设千亿级轨道交通产业集群的目标,紧抓济南轨道交通二期规划建设机遇,精心谋划产业招商,全面打造轨道交通全产业链生态圈,以轨道交通大建设带动轨道交通产业大发展,为济南轨道交通高质量发展贡献力量。
延伸阅读
济南轨道交通产业园总规划面积近3000亩,建筑面积约120万平方米、基建投资总计约90亿元。项目一期产业支撑区(约151亩)规划建筑面积约23万平方米,总投资约14亿元;主要有企业孵化器、园区展厅、标准厂房、综合服务中心、员工宿舍、商业服务等功能设施,预计园区建成后,可引入企业200余家。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...