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合肥轨道交通项目助力“双碳”

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自动喷淋、在线监测、移动式雾炮机、自动红外感应式车辆冲洗平台、封闭作业仓……五大利器精准降尘。

为响应碳达峰、碳中和“1+N”国家政策体系,推动减污降碳协同增效、实现生态环境质量改善,中国建筑股份有限公司合肥市轨道交通7号线一期工程土建施工总承包项目深度运用绿色施工技术,全面推进扬尘污染防治,实现“六个百分百”和“三个全覆盖”。

天幕系统

绿色施工 “天幕系统”助力扬尘防治

合肥市轨道交通7号线一期工程西起松林路站,终点天津路站,全长约18.85 km,均为地下线,设车站15座,合同工期为49个月,合同额52.49亿元。本项目地处繁华地段,具有“三大”绿化迁移量大、工程协调量大、工程规模大,“五多”换乘站点多、施工接口多、迁改管线多、交通疏解期数多,“两高”文明施工要求高、沉降控制要求高的特点。

项目部进场之初就确定了“敏捷地铁、绿色地铁、品质地铁”的管理目标,全面实施绿色工地管理模式,建立健全了全员扬尘防治责任体系。根据项目实际情况,结合合肥市扬尘治理相关要求,编制并下发绿色施工管理办法和扬尘治理施工方案。通过绿色施工管理,确保“黄山杯”、争创“鲁班奖”等创优目标。

技术引领、方案先行。项目部严格落实扬尘治理施工措施,充分考虑绿色施工及扬尘防治的总体要求,在施工前编制针对性的扬尘治理施工方案。每日作业前以班前会形式对作业人员进行扬尘防治交底,增强施工人员环保意识,确保各项扬尘防治措施有效实施。

为助推绿色施工,项目研发了一种扬尘防治天幕系统。项目现场利用基坑冠梁及砼支撑,因地制宜地在上方设置了扬尘防治天幕系统,通过设置的滑轮牵引绳装置,可对防尘网进行收放,实现对基坑全面覆盖。项目全线各站点施工现场出入口、场内主要道路、材料堆放场地和加工场均采用混凝土进行全硬化处理,排水畅通。

自动喷淋、在线监测……五大利器精准降尘

扬尘污染防控直接影响大气颗粒物浓度,事关人民群众对美好生活的直观感受。为此,项目所有站点全面采用自动喷淋系统的环保式围挡进行全封闭,为施工提供绿色环境。围挡顶部喷淋采用雾化式喷头,在大大节约水资源的同时,有效抑制扬尘扩散。

目前,工地现场已全部配备了扬尘在线监测系统。基于物联网及人工智能技术,将传感器监测的数据PM2.5、PM10、噪声等实时采集传输,并展示在现场LED屏、移动端。扬尘在线监测系统实时准确,抑尘行动有的放矢,当数值达到警戒值时,现场将启动相应级别的抑尘措施。

工地大门处还设置了自动红外感应式车辆冲洗平台,配合设置的“三级沉淀池”能够实现水资源重复利用,防止污水直排;大门口还铺设防尘地毯,防止造成二次扬尘污染。门口还配备了高压水枪,对出场车辆进行无死角冲洗。

同时,项目现场采用移动式雾炮机点对点精准消尘,有效强化了项目及周边环境的扬尘污染控制。洒水车和雾炮机互相配合,做到轨道工地抑尘无死角。喷射混凝土的拌合料仓、下料仓等采用全封闭管理。对可能产生扬尘污染的工序进行封闭化作业管理,有效防止粉尘向外扩散,实现内部消化。

天津路站主体结构封顶

裸土全覆盖实现100%。项目现场对裸露地面采用防尘网100%无死角覆盖,对长时间不作业区域进行绿化处理,确保“黄土不见天”。渣土车辆密闭运输实现100%。现场使用新型环保绿色渣土运输车,运输严格采取密闭措施,确保车辆密封、装载均衡,有效保证工地渣土不被带到市政道路上。钢筋集中加工实现100%。钢筋集中加工中心内采用不起尘环氧地坪,按工能分区划分,流水作业;并配置有电焊机烟雾收集处理装置,有效防止了电焊烟雾等大气污染颗粒物的产生。

“传承红色基因、积蓄蓝色力量、推动绿色发展。”合肥市轨道交通7号线一期项目相关负责人表示,合肥市轨道交通7号线将始终以“拓展幸福空间”为使命,秉承“品质保障、价值创造”的核心价值观和“诚信、创新、超越、共赢”的企业精神,深入打好蓝天、碧水、净土保卫战。

编辑:小满

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