3月14日,历经560多个日夜奋战,伴随着最后一次爆破声响,由中铁二十局承建的轨道交通S1线一期工程皂角坝站~贵安站区间隧道双线顺利贯通。

皂角坝站~贵安站区间隧道位于贵安新区,全长共1375.75米,线处皂角坝车站后向东南方向,下穿兴安大道,直至贵安站。该区间是轨道交通S1线一期工程隧道施工的重难点控制性工程,为双洞单线和单洞双线结构,隧道整体地貌复杂,施工过程中对围岩变形的控制要求非常高,全部采用矿山法施工。
该区间自2021年8月28日正式进入正线施工建设,由于区间隧道内溶槽、溶沟较为发育,部分区域溶洞呈珠状发育,施工过程中施工难度大、风险高。项目部在技术上采用了错相减振微振爆破、全环深孔注浆等施工工艺,克服了岩溶强发育、人工高回填区、地下水丰富、邻近既有线施工等困难,有效避免隧道渗漏水质量通病。同时,项目部持续开展党员安全质量监督岗活动,在重点岗位、重点区域设置监督人员,对施工过程中安全、质量进行严格把控,做到“安全至上、质量并行”的施工理念。
下一步,项目部将全力推进隧道二衬施工,力争如期完成该标段全部施工任务,为响应“强省会”事业贡献央企应尽的责任。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)