
城开高速公路城开隧道里的手绘景观
7月30日,重庆城开高速城开特长隧道通车,隧道内纯手绘景观段亮相。这是全国高速公路隧道中第一个纯手绘的隧道景观段,也是全国首条4D景观高速公路隧道。
城开特长隧道位于城开高速,全长约11.5公里,是重庆境内最长的高速公路隧道。隧道左、右洞共设置4段景观拓宽段,采用纯手绘的方式,展现城口、开州两地春夏秋冬自然景色。
据介绍,“四季”景观中,春季漫山油菜花,夏季汉丰湖揽胜,冬季雪山云海的景色已绘画完成,现在驾乘人员通行城开特长隧道可以看到。秋季彩叶缤纷的景色预计今年底前绘画完成。

城开高速公路城开隧道里的手绘景观
在壁画前,还有山形3D立体前景,结合光影变化,预留音响设备,今后将模拟鸟鸣声与环境融合,形成声光电4D景观,这也是全国首条4D景观高速公路隧道。
不过,要提醒驾大家,这样的设计是为了缓解驾驶员在超长隧道里行驶时的视觉疲劳。为了自身安全,大家千万不要随意停车、拍照哟。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...