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6月24日,成都轨道交通19号线二期工程正兴湾站~红莲站暗挖区间5号联络通道顺利贯通,6月25日,该暗挖区间左线所有二次衬砌作业全部完工,接连完成节点目标任务,为后续站后施工创造了有利条件。
成都轨道交通19号线正兴湾站~红莲站暗挖区间整体位于高瓦斯地段,左线全长343.245米,右线全长347.559米,拱顶覆土厚度约8.5~21米,区间断面主要为单线单洞马蹄形隧道。其中设5号联络通道,兼设废水泵房,5号联络通道全长8.6米,埋深24米,所处地层为中风化泥岩、强风化泥岩。
为安全顺利的完成施工任务,成都公司优化施工方案,制定切实可行的施工筹划,合理组织工序转换,严格控制各施工环节,组织参建工区根据隧道工程特点,制定了一系列行之有效的施工流程,确保施工任务高质量兑现。一是强化安全意识,筑牢安全防线。加强安全教育工作,坚持日常和定期安全检查,通过班前安全教育讲话,进一步提高全员安全意识和风险意识。二是优化施工工序,抢抓施工进度。实行24小时不间断作业,工序转换顺连,保证人、材、机器运转正常,有效保证了施工进度。三是加大资源投入,创新关键技术。在施工过程中,隧道采用全断面机械进行开挖施工,采用全站仪进行测量,采用超前预注浆、背后小导管回填注浆等辅助施工措施,保证隧道线型和安全顺利贯通。
目前,成都轨道交通19号线工程进度持续领跑成都轨道四期建设项目,成都公司将继续引领各参建工区保持高昂的斗志,用良好的实际行动确保完成全年目标任务。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...