6月24日,成都轨道交通19号线二期工程正兴湾站~红莲站暗挖区间5号联络通道顺利贯通,6月25日,该暗挖区间左线所有二次衬砌作业全部完工,接连完成节点目标任务,为后续站后施工创造了有利条件。
成都轨道交通19号线正兴湾站~红莲站暗挖区间整体位于高瓦斯地段,左线全长343.245米,右线全长347.559米,拱顶覆土厚度约8.5~21米,区间断面主要为单线单洞马蹄形隧道。其中设5号联络通道,兼设废水泵房,5号联络通道全长8.6米,埋深24米,所处地层为中风化泥岩、强风化泥岩。
为安全顺利的完成施工任务,成都公司优化施工方案,制定切实可行的施工筹划,合理组织工序转换,严格控制各施工环节,组织参建工区根据隧道工程特点,制定了一系列行之有效的施工流程,确保施工任务高质量兑现。一是强化安全意识,筑牢安全防线。加强安全教育工作,坚持日常和定期安全检查,通过班前安全教育讲话,进一步提高全员安全意识和风险意识。二是优化施工工序,抢抓施工进度。实行24小时不间断作业,工序转换顺连,保证人、材、机器运转正常,有效保证了施工进度。三是加大资源投入,创新关键技术。在施工过程中,隧道采用全断面机械进行开挖施工,采用全站仪进行测量,采用超前预注浆、背后小导管回填注浆等辅助施工措施,保证隧道线型和安全顺利贯通。
目前,成都轨道交通19号线工程进度持续领跑成都轨道四期建设项目,成都公司将继续引领各参建工区保持高昂的斗志,用良好的实际行动确保完成全年目标任务。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...