6月24日,成都轨道交通19号线二期工程正兴湾站~红莲站暗挖区间5号联络通道顺利贯通,6月25日,该暗挖区间左线所有二次衬砌作业全部完工,接连完成节点目标任务,为后续站后施工创造了有利条件。
成都轨道交通19号线正兴湾站~红莲站暗挖区间整体位于高瓦斯地段,左线全长343.245米,右线全长347.559米,拱顶覆土厚度约8.5~21米,区间断面主要为单线单洞马蹄形隧道。其中设5号联络通道,兼设废水泵房,5号联络通道全长8.6米,埋深24米,所处地层为中风化泥岩、强风化泥岩。
为安全顺利的完成施工任务,成都公司优化施工方案,制定切实可行的施工筹划,合理组织工序转换,严格控制各施工环节,组织参建工区根据隧道工程特点,制定了一系列行之有效的施工流程,确保施工任务高质量兑现。一是强化安全意识,筑牢安全防线。加强安全教育工作,坚持日常和定期安全检查,通过班前安全教育讲话,进一步提高全员安全意识和风险意识。二是优化施工工序,抢抓施工进度。实行24小时不间断作业,工序转换顺连,保证人、材、机器运转正常,有效保证了施工进度。三是加大资源投入,创新关键技术。在施工过程中,隧道采用全断面机械进行开挖施工,采用全站仪进行测量,采用超前预注浆、背后小导管回填注浆等辅助施工措施,保证隧道线型和安全顺利贯通。
目前,成都轨道交通19号线工程进度持续领跑成都轨道四期建设项目,成都公司将继续引领各参建工区保持高昂的斗志,用良好的实际行动确保完成全年目标任务。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)