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8月3日,随着最后一次爆破施工,由四川路桥交建集团承建的德会高速老碾隧道顺利实现双幅贯通。老碾隧道的双幅贯通,标志着德会高速TJ1标段所有隧道全部实现双幅贯通,自此,德会高速一线建设锚定“8·31”主线全幅贯通目标稳步推进!老碾隧道位于凉山彝族自治州德昌县老碾镇,隧道左线长340米,右线长361米,为分离式双线隧道。同时,老碾隧道以 IV、V 级围岩为主,为傍山隧道,洞身岩体易破碎,最大埋深约 105m,受架梁关键线路和雨季汛期的影响,隧道施工工期紧张,组织难度较大。

为保证隧道安全顺利贯通,项目部在隧道进口、出口同时组织施工,加大人员、机械、设备投入,在施工过程中坚持“短进尺,弱爆破,强支护,勤量测,稳中求进”的原则,采取超前地质预报、围岩量测等综合措施,切实提高施工组织效率,加快推进施工进度,确保老碾隧道如期实现双幅贯通。

2022年是德会高速公路建成通车的决战之年,项目部将精准施策,稳中求进,力争年底达成通车条件,确保如期完成德会高速公路建设目标,为助推凉山州乡村振兴、西部地区奔康致富贡献交建力量!
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...