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8月3日,随着最后一次爆破施工,由四川路桥交建集团承建的德会高速老碾隧道顺利实现双幅贯通。老碾隧道的双幅贯通,标志着德会高速TJ1标段所有隧道全部实现双幅贯通,自此,德会高速一线建设锚定“8·31”主线全幅贯通目标稳步推进!老碾隧道位于凉山彝族自治州德昌县老碾镇,隧道左线长340米,右线长361米,为分离式双线隧道。同时,老碾隧道以 IV、V 级围岩为主,为傍山隧道,洞身岩体易破碎,最大埋深约 105m,受架梁关键线路和雨季汛期的影响,隧道施工工期紧张,组织难度较大。

为保证隧道安全顺利贯通,项目部在隧道进口、出口同时组织施工,加大人员、机械、设备投入,在施工过程中坚持“短进尺,弱爆破,强支护,勤量测,稳中求进”的原则,采取超前地质预报、围岩量测等综合措施,切实提高施工组织效率,加快推进施工进度,确保老碾隧道如期实现双幅贯通。

2022年是德会高速公路建成通车的决战之年,项目部将精准施策,稳中求进,力争年底达成通车条件,确保如期完成德会高速公路建设目标,为助推凉山州乡村振兴、西部地区奔康致富贡献交建力量!
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。