8月3日,随着最后一次爆破施工,由四川路桥交建集团承建的德会高速老碾隧道顺利实现双幅贯通。老碾隧道的双幅贯通,标志着德会高速TJ1标段所有隧道全部实现双幅贯通,自此,德会高速一线建设锚定“8·31”主线全幅贯通目标稳步推进!老碾隧道位于凉山彝族自治州德昌县老碾镇,隧道左线长340米,右线长361米,为分离式双线隧道。同时,老碾隧道以 IV、V 级围岩为主,为傍山隧道,洞身岩体易破碎,最大埋深约 105m,受架梁关键线路和雨季汛期的影响,隧道施工工期紧张,组织难度较大。
为保证隧道安全顺利贯通,项目部在隧道进口、出口同时组织施工,加大人员、机械、设备投入,在施工过程中坚持“短进尺,弱爆破,强支护,勤量测,稳中求进”的原则,采取超前地质预报、围岩量测等综合措施,切实提高施工组织效率,加快推进施工进度,确保老碾隧道如期实现双幅贯通。
2022年是德会高速公路建成通车的决战之年,项目部将精准施策,稳中求进,力争年底达成通车条件,确保如期完成德会高速公路建设目标,为助推凉山州乡村振兴、西部地区奔康致富贡献交建力量!
7月28日,记者从昆明市国有资产监督管理委员会获悉,今年上半年,昆明共有2.66亿人次选择乘坐城市公共交通出行。 城市客运以公共交通为主体,已成为市民主要出行方式之一。据企业财务快报统计,1月至6月,市国资委监管企业累计完成城市客运量(含公交、地铁)26649.96万人次。同时,交通运输部中心城市客运量统计显示,1月至5月,昆明公共汽电车、城市轨道交通累计完成城市客运量27222万人次,巡游出租汽车累计完成城市客运量4637万人次。