省道204线山花顶隧道及引道工程项目作为市级重点项目,连日来,项目施工方战高温、斗酷暑,加紧施工抢进度,全力推进项目建设↓↓↓
在山花顶二号隧道出口工程施工现场,挖掘机、打桩机的轰鸣声此起彼伏,运输车辆穿梭往来,工人们各司其职、紧张有序施工,现场一片繁忙景象。
省道204线山花顶隧道及引道工程项目工人李佳林:我们这个班组现在有四十多人,现在忙着隧洞的掘进开挖,现在也比较忙,但是忙有所值,我们希望早日完成工程的任务。
省道204线山花顶隧道及引道工程项目总工张志鹏:开工以来,我们山花顶二号隧道出口加快施工节奏。目前,右洞套拱管棚已经完成,进入暗洞施工阶段,目前已经施工了暗洞6m,现在左洞管棚也在加紧施工当中。
据了解,省道204线山花顶隧道及引道工程是王坪专推“一主四环四联”中大环线上的主要项目。项目串联诺水大道和镇广高速通江东互通,全长约5.7公里,全线采用一级公路技术标准,设计速度60公里/小时,整体路基宽度21.5米,全段桥隧比83%,设五马桥、厥溪沟两处互通。
省道204线山花顶隧道及引道工程项目总工张志鹏:下一步我们将挂图作战,倒排工期,加大机械人员的投入,为山花顶2号隧道早日建成通车贡献我们中铁的力量,为老区人民早日开通幸福之路。
项目建成后,将进一步完善县域骨干交通路网,增强大小通江河互联互通能力,形成高速公路与一级公路闭合成环的城市外环大通道,届时老城大黄沟、五马桥、厥溪沟三处均可便捷上高速,主城区车辆出入难题将彻底解决,促进县域内特色红色旅游资源开发,巩固拓展脱贫攻坚成果,支撑革命老区振兴发展。
省道204山花顶隧道及引道工程项目业主代表何通:项目建成后将进一步完善区域交通路网,增强县城东西两侧国省干线公路互联互通能力,形成高速公路与一级公路闭合成环的县城大交通快速通道,有效解决县城出入难题,缓解县城交通压力。
2024年厦门完成公路、铁路、公交场站等交通建设项目投资95亿元,厦金大桥、厦门新机场综合交通中心、新324国道提升改造稳步推进,8.13亿人次畅享厦门公共交通智慧出行、绿色出行。 15天上午,厦门市交通运输局副局长周丹蓉做客厦门市政府网,介绍2024年厦门市交通运输发展情况。 交通码用户数已超470万 据统计,2024年,全市对外交通客运总量为11309.3万人次,同比增长7.97%;其中,铁路5639.6万人次、民航2790.7万人次、公路2435.3万人次、水运443.7万人次。全市公共交通客运总量8.13亿人次,同比增长2.3%;其中,地铁2.67亿人次,快速公交(BRT)0.82亿人次,常规公交4.64亿人次。 2024年,厦门成为全国首个实现一码五场景通乘的城市,并实现了支付宝App上线、全国老年人刷码免费乘车和外籍人士境外手机刷码乘车等功能应用。目前,厦门交通码用户数超过470万,累计使用量近1亿人次。 厦金大桥建设取得突破 厦金大桥(厦门段)项目动工建设至今,已取得多个突破进展。项目主体土建部分五个标段已于2024年1月全线开工建设,岛内观音山通往刘五店航道桥西主塔2497米栈桥顺利合龙,刘五店航道桥东锚碇钢沉井成功着位,东主塔桩基浇筑完成,正式进入水上施工阶段;项目上部钢箱梁部...