省道204线山花顶隧道及引道工程项目作为市级重点项目,连日来,项目施工方战高温、斗酷暑,加紧施工抢进度,全力推进项目建设↓↓↓

在山花顶二号隧道出口工程施工现场,挖掘机、打桩机的轰鸣声此起彼伏,运输车辆穿梭往来,工人们各司其职、紧张有序施工,现场一片繁忙景象。
省道204线山花顶隧道及引道工程项目工人李佳林:我们这个班组现在有四十多人,现在忙着隧洞的掘进开挖,现在也比较忙,但是忙有所值,我们希望早日完成工程的任务。

省道204线山花顶隧道及引道工程项目总工张志鹏:开工以来,我们山花顶二号隧道出口加快施工节奏。目前,右洞套拱管棚已经完成,进入暗洞施工阶段,目前已经施工了暗洞6m,现在左洞管棚也在加紧施工当中。
据了解,省道204线山花顶隧道及引道工程是王坪专推“一主四环四联”中大环线上的主要项目。项目串联诺水大道和镇广高速通江东互通,全长约5.7公里,全线采用一级公路技术标准,设计速度60公里/小时,整体路基宽度21.5米,全段桥隧比83%,设五马桥、厥溪沟两处互通。

省道204线山花顶隧道及引道工程项目总工张志鹏:下一步我们将挂图作战,倒排工期,加大机械人员的投入,为山花顶2号隧道早日建成通车贡献我们中铁的力量,为老区人民早日开通幸福之路。
项目建成后,将进一步完善县域骨干交通路网,增强大小通江河互联互通能力,形成高速公路与一级公路闭合成环的城市外环大通道,届时老城大黄沟、五马桥、厥溪沟三处均可便捷上高速,主城区车辆出入难题将彻底解决,促进县域内特色红色旅游资源开发,巩固拓展脱贫攻坚成果,支撑革命老区振兴发展。

省道204山花顶隧道及引道工程项目业主代表何通:项目建成后将进一步完善区域交通路网,增强县城东西两侧国省干线公路互联互通能力,形成高速公路与一级公路闭合成环的县城大交通快速通道,有效解决县城出入难题,缓解县城交通压力。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)