2022年8月6日,苏州轨道交通企业数字化转型工作研讨会在苏州召开,本次会议以“信息化、智慧化、数字化”为主题。

苏州市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长金铭,苏州市轨道交通集团有限公司党委委员、副总经理陆文学,苏州市轨道交通集团有限公司党委委员、副总经理钱曙杰,以及来自清华大学、上海申通地铁集团有限公司、广州地铁集团有限公司、郑州地铁集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司的专家代表出席了研讨会,共襄这场技术与思想的盛宴,为苏州轨道交通数字化转型工作献计献策。
交通强国,城轨担当。作为城市的“大动脉”,城市轨道交通正经历着一场新的革命,大数据、人工智能、云计算以及BIM等技术与城市轨道交通的结合将越来越紧密。在十四五时期建设网络强国、数字中国的愿景下,如何实现城轨企业的数字化转型,将是行业持续追求的发展目标,也是本次会议研讨的核心所在。
研讨会上,苏州轨道交通集团信息管理处对集团信息化工作情况作了汇报,从信息化规划情况、人员组织、建设成果等方面详细讲述了苏州轨道交通信息化发展现状。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...