8月8日，随着右洞的顺利贯通，云南都香高速公路昭通至四川金阳段A6标红崖山特长瓦斯隧道，历时1300多天奋战，实现双幅贯通，这也标志着该标段土建工程实现了全线贯通。

A6标段位于昭通市鲁甸县乐红镇境内，红崖山隧道是该标段其中一项重点工程，也是都香高速公路守望至红山段工程“七隧五桥”控制性工程之一，左洞长5905米、右洞长5945米，隧道洞口端位于陡崖中部，地层岩性大多以块状结构页岩、灰岩体或薄层状、中风化泥灰岩为主，围岩整体性和稳定性很差。

红崖山隧道最大埋深680多米，地表水、地下水、裂隙水纵横交错，走向复杂，施工穿越富水岩溶区时，遇到2次较大的涌水和突泥，最高峰一天涌水达12000多立方米，相当于5个标准游泳池的蓄水量，洞内积水段达200多米，另外该隧道经过瓦斯地段长达3647米，安全风险巨大。

针对涌水、瓦斯等不利条件，施工方积极采取应对措施，制定解决方案并形成相关制度。据介绍，施工方采取了五级分级排水措施对涌水进行排放，从而有效解决了涌水问题。而对于瓦斯预防，施工方专门制定了瓦斯监测制度，严格采取门禁洞口管理和通风管理，对设备进行改造。以确保施工安全和进度。

除了克服涌水、瓦斯等困难，承建单位还成功克服崩坡堆积体、悬崖绝壁施工、进场道路条件差等重重困难，最终成功打通了隧道，全面拉通了A6标，为后续物资运输，附属工程建设提供了有力条件；为都香高速守望至红山段后57公里明年通车奠定了坚实基础。

都香高速公路自东向西依次经过贵州省、云南省昭通市、四川省、云南省香格里拉市，是联通滇川黔三省重要通道。项目建成后将进一步促进三省经济融合发展，巩固西南地区脱贫攻坚成果，助力乡村振兴。项目在昭通境内的守望至红山段前40公里已于2020年12月31日通车，后57公里桥隧比达93%，是公认的“硬骨头”项目，计划明年建成通车。