
11月17日晚上21:18分,由中铁七局集团有限公司承建的佛山市城市轨道交通4号线一期工程4207标绿岛湖中站首幅地下连续墙顺利开工,标志着绿岛湖中站主体围护结构施工正式拉开序幕。
绿岛湖中站位于禅港路与科润路交叉口西侧,沿科润路呈东西向敷设,为单柱双跨(局部双柱三跨)的两层岛式站台车站(局部三层),与远期7号线换乘。车站基坑总长546.7米,标准段基坑宽22.7米,深约18.2米,换乘节点处基坑深约28.2米,采用明挖顺作法施工,车站两端相邻区间均采用盾构法施工,两端设置盾构井,小里程端为盾构接收,大里程段为盾构始发。
项目自进场后,经过各部门的通力合作,相继克服了绿化迁移、管线迁改、征地拆迁等困难,顺利实现科润路西侧部分场地围蔽。佛山地铁集团认真研究、超前谋划,多次组织监理、施工、单位共同优化场地布置,持续提升临建与文明施工标准,落实集团公司标准化文件相关要求,扎实稳步推进,顺利完成绿岛湖中站开工条件验收及首幅地下连续墙开工。
4号线一期工程各先行标段相继顺利开工建设,下一步佛山地铁集团将继续发挥主观能动性,积极推进各项前期工作。落实现场安全质量管控,牵头做好风险隐患排查治理,紧盯施工质量管理与提升,确保4号线一期工程在确保安全的前期下高质量、高水平、高速度推进。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...