陕西省发改委消息：2月3日，委党组成员、副主任温志刚组织召开了《西安都市圈多层次轨道交通规划》工作座谈会，会议对规划阶段性成果进行了研讨交流，对下一阶段工作进行了安排部署。
省财政厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省交通运输厅、省林业局、省文物局，西安市、宝鸡市、咸阳市、铜川市、渭南市发展改革委和杨凌发展改革局，中国铁路西安局集团、西部机场集团、陕西轨道交通集团及铁一院和中国城市改革发展中心相关负责同志参加了会议。
温志刚表示，开展《西安都市圈多层次轨道交通规划》编制工作，对进一步完善西安都市圈轨道交通网络布局，构建一体化、多层次、内联外通的轨道运输体系具有重要意义。
他强调，一是各相关单位和市区要高度重视规划编制工作，按照省政府有关要求，积极协作、主动作为，共同做好《西安都市圈多层次轨道交通发展规划》工作。规划编制单位要理清思路，坚持问题导向、目标导向，立足现状和存在问题，提出发展思路、建设项目及建设时序等，要形成高质量规划文本。
二是各级政府、部门和企业要根据事权划分，进一步夯实各方责任。由西安市牵头，会同相关市区及铁路部门，积极推动规划编制工作。三是要及时完善程序，推动规划早日获批并实施。
委基础处相关负责同志参加了会议。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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