2023年11月17日下午,随着“雷霆号”盾构机刀盘缓缓抵达红卫河中间风井接收井,由中铁二局城通公司承建的轨道交通13号线西延伸纪翟路站~红卫河中间风井区间下行线顺利贯通。

这是继10月29日上行线贯通的第二条隧道,也是上海地铁13号线西延伸工程首个双线贯通的隧道。标志着十四五期间国内首条新型预埋承插式接头新型管片地铁正线隧道区间双线顺利贯通。
该区间下行线从纪翟路站出发后以直线在纪宏路下走行,经二河桥,下穿红卫河桥,下穿北友谊河驳岸桩基,单线长734.621米,区间平曲线半径R=5000米,最大坡度21‰,覆土厚度10.9米~16.3米。区间管片采用新型预埋承插式管片施工,管片外径6.6米,内径5.9米,环宽1.2米。
建设过程中,分公司要求施工单位持续加强施工管理,突出组织协调工作,严格控制操作流程,始终坚持把建设高质量发展的理念贯穿到施工全过程。
施工单位在施工过程中多措并举、奋力攻坚、精准施策,安装了管片拉紧装置、管片抗浮装置、拼装机红外激光定位装置及吸尘泵,有效提高了管片真圆度、密封性和安全性,降低漏水率、维修,大大减小后期隧道变形和更换成本。同时,持续将管片错台量控制在2毫米以内的新高度,远高于设计及规范要求,真正实现了隧道“天衣无缝”一级防水目标,也为同类型盾构施工积累了宝贵经验。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)