2023年11月17日下午,随着“雷霆号”盾构机刀盘缓缓抵达红卫河中间风井接收井,由中铁二局城通公司承建的轨道交通13号线西延伸纪翟路站~红卫河中间风井区间下行线顺利贯通。

这是继10月29日上行线贯通的第二条隧道,也是上海地铁13号线西延伸工程首个双线贯通的隧道。标志着十四五期间国内首条新型预埋承插式接头新型管片地铁正线隧道区间双线顺利贯通。
该区间下行线从纪翟路站出发后以直线在纪宏路下走行,经二河桥,下穿红卫河桥,下穿北友谊河驳岸桩基,单线长734.621米,区间平曲线半径R=5000米,最大坡度21‰,覆土厚度10.9米~16.3米。区间管片采用新型预埋承插式管片施工,管片外径6.6米,内径5.9米,环宽1.2米。
建设过程中,分公司要求施工单位持续加强施工管理,突出组织协调工作,严格控制操作流程,始终坚持把建设高质量发展的理念贯穿到施工全过程。
施工单位在施工过程中多措并举、奋力攻坚、精准施策,安装了管片拉紧装置、管片抗浮装置、拼装机红外激光定位装置及吸尘泵,有效提高了管片真圆度、密封性和安全性,降低漏水率、维修,大大减小后期隧道变形和更换成本。同时,持续将管片错台量控制在2毫米以内的新高度,远高于设计及规范要求,真正实现了隧道“天衣无缝”一级防水目标,也为同类型盾构施工积累了宝贵经验。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)