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2023年11月17日下午,随着“雷霆号”盾构机刀盘缓缓抵达红卫河中间风井接收井,由中铁二局城通公司承建的轨道交通13号线西延伸纪翟路站~红卫河中间风井区间下行线顺利贯通。

这是继10月29日上行线贯通的第二条隧道,也是上海地铁13号线西延伸工程首个双线贯通的隧道。标志着十四五期间国内首条新型预埋承插式接头新型管片地铁正线隧道区间双线顺利贯通。
该区间下行线从纪翟路站出发后以直线在纪宏路下走行,经二河桥,下穿红卫河桥,下穿北友谊河驳岸桩基,单线长734.621米,区间平曲线半径R=5000米,最大坡度21‰,覆土厚度10.9米~16.3米。区间管片采用新型预埋承插式管片施工,管片外径6.6米,内径5.9米,环宽1.2米。
建设过程中,分公司要求施工单位持续加强施工管理,突出组织协调工作,严格控制操作流程,始终坚持把建设高质量发展的理念贯穿到施工全过程。
施工单位在施工过程中多措并举、奋力攻坚、精准施策,安装了管片拉紧装置、管片抗浮装置、拼装机红外激光定位装置及吸尘泵,有效提高了管片真圆度、密封性和安全性,降低漏水率、维修,大大减小后期隧道变形和更换成本。同时,持续将管片错台量控制在2毫米以内的新高度,远高于设计及规范要求,真正实现了隧道“天衣无缝”一级防水目标,也为同类型盾构施工积累了宝贵经验。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。