8月13日,在各部门单位的通力合作下,温州市域铁路S2线试验段联锁调试圆满完成。本次试验段联锁调试涉及4个集中站和3个非集中站,包括灵昆站、机场站以及共线段。
面对调试工期短、涉及既有线、现场制约条件复杂等困难,市铁投集团运营分公司深入分析施工形势,统筹安排、科学规划、倒排时间,并及时帮助施工单位协调解决项目建设推进中的困难和问题,保安全抓质量赶进度,全力以赴推进项目建设,确保万无一失。

现场调试人员说:“联锁调试繁琐且复杂,从最初按施工图纸配线校对,到联锁机上电测试,再到最后的室外信号机、计轴一致性测试,长时间高强度的工作和高温天气对于我们的身体和心理都是巨大考验,我们常常热到浑身湿透,但是我们毫无怨言!”
联锁子系统是保证正线/车场列车行车安全,提高车站通过能力的一种信号设备,是列车信号控制系统中重要的基础安全设备。S2线采用具有二乘二取二安全-冗余结构的BiLOCKSTAR型计算机联锁系统,多重冗余的硬件结构和软件设计确保系统的高安全性、高可靠性、可维护性。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)