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“危险危险,请速离开……”在中铁十八局四公司苏州轨道交通VIII-TS-10标施工现场,由于走到了汽车吊司机的视野盲区,工人宁东保第一时间听到了智慧管家的提醒。日前,项目部一位“耳聪目明”的智慧管家迅速走红,它以大数据、智能化、物联网为手段,在工地“看”得见隐患、“嗅”得到危险,成为项目管理的好帮手。
在城市地铁施工中,往往面临作业空间狭小、交叉施工频繁等困难。为确保工人安全作业,该项目在机械视线盲区安装了AI行人检测摄像头及声光报警器,在驾驶室安装了高清显示器,人员一旦进入视线盲区,识别到危险的智慧管家就会立即发出警告。“除了汽车吊和履带吊,针对高空作业的龙门吊,我们还安装了可视化系统和激光防撞限位装置,实现了无死角监测预警。”项目部安全负责人刘明茂介绍。截至目前,该项目已为现场12台大型机械安装了防碰撞视频监控设备,进一步强化了安全管理,最大限度避免了人员伤亡事故发生。

智慧用电控制平台(中铁十八局 供图)
在助推施工生产方面,智慧管家也有“妙计”。项目负责施工的仁爱路周边环境复杂、地下管线密布。针对这一难题,项目团队大力应用BIM技术,对管线迁改和交通导改方案进行三维建模、计算验证,有针对性地优化施工方案,节省了工期。此外,他们还利用BIM技术绘制盾构机模型,模拟盾构下穿既有地铁线,对风险点进行三维可视化的预判标注,并根据管片图纸绘制管片模型,模拟出盾构机最优掘进姿态路线,有效指导盾构施工,确保隧道工程质量与安全。
走进项目驻地,智慧管家的智慧触角已延伸到更多项目场景。宿舍安装了微动雷达传感器,人员进出房间可以实现联动智能断路器送电和断电,合理节约能源,提高用电安全性。室外电箱增加了漏电预警报警系统,对过流、超温等异常情况主动提醒并记录,实时监测用电情况。工人区增设了智能充电桩,电动车在充电过程中一旦发生过载或短路,立刻启动报警装置和电路保护功能,电瓶充电完成后实现自动断电,实现“防患于未燃”。“目前,我们已在项目部办公区、工人集宿区安装了人体感应器、智能断路器等设备共72台,节约用电量约50%-70%,每年减少碳排放约550吨。”项目负责人万朝栋介绍。
8月25日00时49分,随着一辆纯电动公交车完成能源补给,位于杭州市拱墅区的石塘公交充电站累计充电量正式突破1亿度大关,累计充电次数近94万车次。 这是国网杭州供电公司旗下单座公交充电站首次突破1亿度,这一数字不仅标志着该站自2021年3月投运以来,稳定服务杭州公交电动化转型取得重大突破,也彰显了杭州在公共交通绿色能源保障与智慧管理方面走在全国前列。 作为全国单期规模最大的公交充电站,石塘公交充电站总用地面积约6.5万平方米,配置401个充电停车位、304把充电枪,可满足400多辆电动公交车同时充电需求,日充电量最高可达6万度。 智慧,更是石塘公交充电站的核心优势——站内数字化运营平台可实时监控每把充电枪的电流、电压等运行指标;“即插即充、无感支付”技术简化了操作流程;更重要的是,该站深度接入浙江高弹性电网智慧调度平台,可实现毫秒级的2万千瓦负荷实时智慧调度。 “我们通过后台精准控制错峰充电,主动‘避让’居民用电高峰。”杭州市新能源汽车服务有限公司相关负责人何雨微介绍,在夏季用电高峰期,公司联合杭州公交集团提前制定有序充电方案,让公交充电负荷为城市电网“让路”,有力支撑了全市电力供需平衡。 据统计,该站投运5年多来,每天可减少...