昨日,广州地铁启动两条大湾区城际铁路的第一次环评公示,分别为佛山经广州至东莞城际、南沙至珠海(中山)城际。本次公示没有透露除线路里程之外的信息,包括线路走向、站点数量、车站位置等均未公布。

根据公示,佛山经广州至东莞城际建设地点为佛山市、广州市、东莞市,根据建设规划批复方案,线路全长约107公里。南沙至珠海(中山)城际建设地点为广州市、珠海市、中山市,根据建设规划批复方案,线路全长约79公里。
公示指,在本公告发布之日起至环境影响报告书征求意见稿编制过程中,公众可以以信函、传真、电子邮件等方式,提交环境影响方面的意见和建议。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)