昨日,广州地铁启动两条大湾区城际铁路的第一次环评公示,分别为佛山经广州至东莞城际、南沙至珠海(中山)城际。本次公示没有透露除线路里程之外的信息,包括线路走向、站点数量、车站位置等均未公布。

根据公示,佛山经广州至东莞城际建设地点为佛山市、广州市、东莞市,根据建设规划批复方案,线路全长约107公里。南沙至珠海(中山)城际建设地点为广州市、珠海市、中山市,根据建设规划批复方案,线路全长约79公里。
公示指,在本公告发布之日起至环境影响报告书征求意见稿编制过程中,公众可以以信函、传真、电子邮件等方式,提交环境影响方面的意见和建议。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。