8月16日,由铁四院主编的中国岩石力学与工程学会团体标准《城市深部地下空间工程勘察技术指南》评审会在武汉召开。专家组认为,该标准编制目的明确、主体框架结构合理、内容基本完整,具有适用性和可操作性,符合团体标准送审稿编制要求,同意通过评审。
该标准主要依托国家重点研发计划项目《城市地下空间精细探测技术与开发利用研究示范》课题的科研成果,引入磁法、电法、震法的工程物探新技术,利用地球物理勘察的抗干扰、高精度、大探深特点,对影响城市深部地下空间工程的地下水、高地温、放射性、有毒有害气体勘察提出了建议,为构建城市深部地下空间勘察提供了技术支撑。标准提出了城市深部地下空间工程地质评价原则及地质工程数字化、信息化技术要求,出台后将填补我国城市深部地下空间工程勘察技术标准的空白,为城市地下空间开发利用提供决策和技术支撑,对提升城市建设发展的社会效益和经济效益具有重要意义。
目前,我国大部分城市已完成地下空间开发规划审批,城市建设向地下延伸拓展加速。我国城市地下空间开发利用正从50米以浅向50米以深逐渐演进,竖井、地铁隧道、给排水隧洞等城市深部工程均已陆续出现,迫切需要进行地表以下范围内深层地下空间的开发利用。我国虽然已颁布城市地下空间规划、测绘、管理等方面的国家和地方标准,但是缺少城市地下空间工程勘察、设计、施工、运营维护方面的技术标准,亟需结合工程实践和技术研发,编制深部地下空间工程勘察方面的技术规范。
铁四院作为全国城市地下交通枢纽、城市地下空间设计的领跑者与践行者,勘察设计建成全国30%以上的运营高铁,总体总包100余条地铁线路,拥有国家认定的优秀企业技术中心、水下隧道技术国家地方联合工程研究中心。近年来,铁四院依托国家重点工程项目开展技术创新,取得了丰富的研究成果和海量的原始勘察数据,形成了铁路工程、轨道交通综合勘察技术体系,主编多部规范规程,为承担《指南》主编任务提供了丰富的经验和雄厚的技术基础。
长期以来,铁四院高度重视标准化建设,在持续建立健全企业内部标准体系的基础上,着力发挥技术优势、专业优势、经验优势,积极参与国家、行业等相关标准建设工作并取得优异成绩,为建设交通强国、助推经济社会高质量发展贡献了智慧和力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...