
近日,2号线一期工程首列车在万绣路车辆基地试车线上缓缓启动。这标志着2号线一期外场线动车调试工作正式开始,这是继外场线改造完成后,全自动运行系统调试的又一关键节点。
全自动运行系统动车调试包括外场线(万绣路车辆基地试车线)调试和正线调试两大部分,其中外场线动车调试是列车正线调试前的一个重要环节。自外场线(万绣路车辆基地试车线改造)项目开工以来,施工与调试工作有条不紊地大步向前,现阶段已基本完成单体设备调试、各系统间的接口测试以及车辆型式试验,正式进入信号系统的动车调试阶段。
市轨道交通集团始终坚持“以质量为中心,安全为重点”,贯彻“目标不变、任务不减、标准不降”的工作要求,通过抽调精兵强将与各参建单位组建调试团队,全力确保外场线各项施工调试工作安全高效推进,为下一步正线动车调试打实基础。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)