长沙海关8月31日发布数据显示,今年1至7月,湖南轨道交通装备进出口8.2亿元,较上年同期增长90.9%。国有企业占同期全省轨道交通装备进出口总值超八成。
株洲是轨道交通装备进出口的绝对主力,前7月进出口总值7.8亿元,同比增长92.9%,占同期全省轨道交通装备进出口总值的94.5%。常德、永州轨道交通装备进出口增速迅猛,同比分别增长13倍和4.1倍。
欧盟是湖南轨道交通装备主要进口地区,主要进口国为德国和捷克。前7月,湖南自欧盟进口轨道交通装备3.1亿元,同比增长215.3%,占同期全省轨道交通装备进口总值的97.4%。亚太经合组织(APEC)成员国则为主要出口地,前7月,湖南向APEC出口轨道交通装备2.7亿元,同比增长翻倍,马来西亚、墨西哥是主要出口国。
长沙海关分析,今年湖南轨道交通装备进出口高速增长,主要原因是第三届长沙国际工程机械展览会助推我省轨道交通装备拓展海外市场,尤其是龙头企业如中国铁建海外订单火爆。今年以来,港口装卸、国际运输费用恢复正常,也是进出口增长的一大因素。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...