长沙海关8月31日发布数据显示,今年1至7月,湖南轨道交通装备进出口8.2亿元,较上年同期增长90.9%。国有企业占同期全省轨道交通装备进出口总值超八成。
株洲是轨道交通装备进出口的绝对主力,前7月进出口总值7.8亿元,同比增长92.9%,占同期全省轨道交通装备进出口总值的94.5%。常德、永州轨道交通装备进出口增速迅猛,同比分别增长13倍和4.1倍。
欧盟是湖南轨道交通装备主要进口地区,主要进口国为德国和捷克。前7月,湖南自欧盟进口轨道交通装备3.1亿元,同比增长215.3%,占同期全省轨道交通装备进口总值的97.4%。亚太经合组织(APEC)成员国则为主要出口地,前7月,湖南向APEC出口轨道交通装备2.7亿元,同比增长翻倍,马来西亚、墨西哥是主要出口国。
长沙海关分析,今年湖南轨道交通装备进出口高速增长,主要原因是第三届长沙国际工程机械展览会助推我省轨道交通装备拓展海外市场,尤其是龙头企业如中国铁建海外订单火爆。今年以来,港口装卸、国际运输费用恢复正常,也是进出口增长的一大因素。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)