8月26日至28日,合肥轨道集团组织召开5号线北段项目工程验收会议,会议邀请11位轨道交通专家组成专家验收组对5号线北段工程项目进行验收评审,合肥市轨道交通质监站对验收过程进行全程监督。

专家组听取了关于5号线北段工程建设及试运行准备情况的汇报,查阅了工程建设相关资料,并对实体工程进行了抽查。经过3天的严格评审,专家组一致认为:5号线北段项目工程验收顺利通过, 5号线北段具备空载试运行条件。
下一步,合肥轨道集团将有序推进5号线北段剩余工程收边收口、试运行各项功能测试及演练、竣工验收、消防验收、初期运营前安全评估、道路放行等工作,确保5号线北段按时、优质、高标准开通初期运营,进一步提升广大市民的获得感、幸福感、安全感和自豪感。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...