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8月26日至28日,合肥轨道集团组织召开5号线北段项目工程验收会议,会议邀请11位轨道交通专家组成专家验收组对5号线北段工程项目进行验收评审,合肥市轨道交通质监站对验收过程进行全程监督。

专家组听取了关于5号线北段工程建设及试运行准备情况的汇报,查阅了工程建设相关资料,并对实体工程进行了抽查。经过3天的严格评审,专家组一致认为:5号线北段项目工程验收顺利通过, 5号线北段具备空载试运行条件。
下一步,合肥轨道集团将有序推进5号线北段剩余工程收边收口、试运行各项功能测试及演练、竣工验收、消防验收、初期运营前安全评估、道路放行等工作,确保5号线北段按时、优质、高标准开通初期运营,进一步提升广大市民的获得感、幸福感、安全感和自豪感。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。