>轨道交通>正文
3月10日,温州市域铁路S2线下塘停车场顺利通过单位工程验收。至此,除汀田车辆段外,S2线其余土建标段单位工程验收均已完成。
S2线下塘停车场位于乐清市乐城镇下塘村,总用地面积约15万㎡,总建筑面积约2.5万㎡。项目于2020年9月开始施工,建设分公司先后攻克了雨季施工难、交叉专业多、技术要求高等多个难关,创造了市域铁路多项纪录,不仅为S2线顺利接车提供了条件,也为后续配属车辆停放、车辆试运行等持续提供保障。
全线最大填筑量
——73.9万方填筑总量
S2线下塘停车场承担着S2线接车、停车和车辆运行保障的重要功能,作为全线最后进场的土建标段,项目工期被缩短至30个月,时间紧,任务重。为此,公司开工前就做好了充分的方案设计、用地审批等前期工作,详细调研了物料供应、临时用电用水等情况。施工进场后仅30天就完成了18万平方米场地清表工作。进入堆载预压工序之后,4个月内遭遇了累计长达87天的雨天,不仅站场路基填料含水量持续严重超标,而且填筑施工时间被极大压缩,为抢回延误工期,公司专门成立填料问题协调组,实时掌握施工进度。以料原地为问题突破口,公司重新引入6家填料供应商,派专人原地蹲守,优质料源一经发现立即装车运输;同时,迅速增加人员、机械投入,分为三个工区24小时流水作业;以现场工序调整为切入点,多专业交叉施工同时推进;最终仅耗时10个月完成了高4.3米总计达73.9万方的总填方量。
项目最大亮点
——获评“平安工地省级示范”
下塘停车场由综合办公楼、运用库、食堂宿舍楼、变电所等12个建筑单体组成,包含土建、室内外装饰装修、机电、轨道等专业工程10余个,高峰期现场有土建、轨道、安装、通信、信号、接触网等交叉施工队伍11支,作业人员近800人、各类作业机械250余台同时施工,且周边为村庄农田。在环保要求高、交叉专业多的情况下,公司抢抓省、市“两美”立功竞赛为契机,从工程质量、工程进度、标化管理、工程廉洁、安全生产、社会责任、创新评优等七个方面着手,强势推进标化工地建设,快速拉高平安工地建设水准,最终成功获评“省交通建设工程平安工地省级示范合同段”,各项指标均走在省级同类工程前列。
验收最快速度
——11个子单位工程一次性通过验收
事虽难,做则必成。从最后入场到顺利竣工,公司始终紧盯时间节点,持续发力。得益于前期准备充分、进场快速大干、雨季抢抓工期、材料供应及时、多方同时推进等多项攻坚优势,公司于2022年11月18日成功完成轨道工程单位工程验收,于2023年1月5日一次性完成综合办公楼、食堂宿舍楼、运用库等11个房建工程子单位工程验收,于2023年1月12日完成室外综合管线、站场路基与道路工程、桥涵、附属及室外环境等4个子单位工程验收,顺利为S2线SG1标下塘停车场的单位工程验收奠定了基础。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...