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8月26日,莱荣高铁文登南站站房主体结构封顶仪式举行,这是莱荣高铁威海段第一座封顶站房,标志着莱荣铁路站房项目取得阶段性胜利。
“项目建设过程中,我们严格按照制定的施工计划组织施工,项目施工正值雨期,项目部采取多区段流水施工作业方式,最高峰施工人数达280人,采取24小时不间断作业方式,实现弯道超车,以提前原计划节点20天完成主体工程的战绩,成为全线第二座完成主体结构工程的站房,为下一步钢结构、金属屋顶、玻璃幕墙等工序转换打下坚实基础。”文登南站项目部相关负责人介绍,文登南站建成通车后,可实现最高聚集人数600人,高峰小时发送量近1000人。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。