8月26日,莱荣高铁文登南站站房主体结构封顶仪式举行,这是莱荣高铁威海段第一座封顶站房,标志着莱荣铁路站房项目取得阶段性胜利。
“项目建设过程中,我们严格按照制定的施工计划组织施工,项目施工正值雨期,项目部采取多区段流水施工作业方式,最高峰施工人数达280人,采取24小时不间断作业方式,实现弯道超车,以提前原计划节点20天完成主体工程的战绩,成为全线第二座完成主体结构工程的站房,为下一步钢结构、金属屋顶、玻璃幕墙等工序转换打下坚实基础。”文登南站项目部相关负责人介绍,文登南站建成通车后,可实现最高聚集人数600人,高峰小时发送量近1000人。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)