8月28日,中铁十五局集团城轨公司施工的太原地铁1号线东太堡站~长风东街站区间右线盾构顺利贯通。
东太堡站~长风东街站区间全长1230.48m,总体地势为北高南低。区间地貌单元为东山黄土台塬地貌,塬面开阔,区内地形起伏较大,同时区间下穿西太堡桥,离居民楼及长风高速路口较近,人流、车流量大,施工难度大,技术要求高。
为保证该区间右线盾构的顺利贯通,项目部多措并举为现场施工创造良好条件。一是积极开展劳动竞赛,结合施工情况,制定了科学有效的实施方案,真正做到思想认识到位、领导责任到位、资源配置到位、过程控制到位、奖罚措施到位,切实将劳动竞赛与施工生产深度“融合”,在全线劳动竞赛中荣获第一名。二是针对汛期施工问题,制定汛期防汛施工方案,并提前关注雨情,在暴雨来临之际,通过编制防汛应急预案方案,及时对可能存在安全隐患的地方进行自查自纠,保证汛期人员、机械及材料安全。三是紧绷疫情防控这根弦,树牢“安全为王”理念,做好常态化疫情管控。
该区间左线已掘进747环,目前正在平稳掘进中。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定