8月28日,中铁十五局集团城轨公司施工的太原地铁1号线东太堡站~长风东街站区间右线盾构顺利贯通。
东太堡站~长风东街站区间全长1230.48m,总体地势为北高南低。区间地貌单元为东山黄土台塬地貌,塬面开阔,区内地形起伏较大,同时区间下穿西太堡桥,离居民楼及长风高速路口较近,人流、车流量大,施工难度大,技术要求高。
为保证该区间右线盾构的顺利贯通,项目部多措并举为现场施工创造良好条件。一是积极开展劳动竞赛,结合施工情况,制定了科学有效的实施方案,真正做到思想认识到位、领导责任到位、资源配置到位、过程控制到位、奖罚措施到位,切实将劳动竞赛与施工生产深度“融合”,在全线劳动竞赛中荣获第一名。二是针对汛期施工问题,制定汛期防汛施工方案,并提前关注雨情,在暴雨来临之际,通过编制防汛应急预案方案,及时对可能存在安全隐患的地方进行自查自纠,保证汛期人员、机械及材料安全。三是紧绷疫情防控这根弦,树牢“安全为王”理念,做好常态化疫情管控。
该区间左线已掘进747环,目前正在平稳掘进中。

自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...