在我们印象中,建筑工地多是尘土飞扬,泥泞不堪。其实,只要精心“打理”,扎实推进标准化文明施工,建筑工地也可以整洁美观。
打造标准化工地、做好文明施工是宁波轨道交通稳进提质攻坚行动的重要课题。今天,小编就带大家走进8号线一期新开工站点——旧宅徐站和江北大道站,一起看看轨道交通标准化文明施工工地的风采。
推进标准化建设
力促高质量开工
伴随着机器的轰鸣声,近日8号线一期旧宅徐站和江北大道站首幅地连墙启动成槽作业,标志着车站正式进入主体围护结构施工阶段。

小编来到位于洪盛南路与江北大道交叉口的旧宅徐站,只见工人师傅们统一着装、各司其职,现场作业全面铺开,钢筋绑扎、材料倒运、场地清扫……各类材料分区整齐堆放并配有标识,洒水车对既定线路进行冲洗降温,紧张忙碌却又井然有序。与之相隔不远,位于江北大道和开元路交叉口处的江北大道站,同样是挥汗如雨的大干场面。
业主代表张强告诉小编,他们始终将标准化准则贯穿建设全过程。开工前,面对管线密集、交通复杂、借地困难等难题,提前与属地街道和有关部门展开对接。开工后,对施工方案可行性与规范性反复讨论评审,确保工程高效优质推进。
以交通导改为例,为能一气呵成、能快则快,在8月中旬近40℃高温下,业主代表带领项目团队充当临时指挥员,有条不紊指挥交通正常运行,同时按照标准放置、安装护栏。在全员团结一致努力下,最终仅用半天时间完成导改。
让工地更绿色,让施工更智慧
旧宅徐站和江北大道站均地处洪塘核心地段,周边小区商铺众多,人流量大,扬尘治理和噪声控制成为重中之重。为此,项目部在工地内及周边裸土都种上绿色草皮或用绿网覆盖。为减少工地扬尘,围挡上的喷淋系统采用专用喷头,喷出的细小飘散微雾与周围扬尘颗粒相互吸附,从而实现降尘效果。
为解决施工噪音难题,项目部灵活调整日夜工序,同时加强施工人员教育,避免车辆鸣笛、大声喧哗等不必要的噪音。此外,还成立了文明施工保障小分队,每天早中晚三次对场地内外展开巡查,发现问题后第一时间反馈整改,确保责任明晰、即查即改。
下一步,宁波轨道交通将继续高标准、常态化深化文明创建工作,持续完善标准化工地实施细则,充分利用新技术、新工艺提升工地“颜值”,不断发掘文明施工标杆、和谐共建样板工地,营造安全文明施工良好氛围,为文明典范城市创建贡献力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...