近日,“走进区域看发展·中国式现代化的京津冀实践”网络主题调研采访团来到京滨铁路北辰站,了解天津如何推进京津冀交通一体化、打造“轨道上的京津冀”。
滨铁路北辰站。中国青年网记者安俐 摄
走进北辰站,从巨大的玻璃幕墙、头顶天花板、到脚下的地砖,都能找到造型别致的星星造型。北辰站副站长李嘉琦介绍,《尔雅·释天》中 “北极谓之北辰”,因此“北极星”成为了北辰站站房的核心设计元素,贯穿车站整体。进站连廊、二层壁画从北辰漕运历史文化到轨道交通的飞速发展历程,形成了“一站一景” 的北辰站特色。
记者看到,北辰站12306服务台与进出站检票口合设,形成了一站式、一体化综合服务体。在旅客服务方面,服务台除具备传统服务台旅客问询、重点旅客服务、遗失品查找等功能外,还具备客票业务办理功能。
北辰站12306服务台。中国青年网记者安俐 摄
在客票业务办理方面,在硬件上配套了1台卡式综合票务机。在软件方面配备了到站补票终端、售票改签终端、退票终端、公安制证终端4套人工业务办理终端,为旅客提供购改退补票、身份证明办理等票务办理功能,真正做到了旅客购票进站一体化服务。
北辰站综合服务中心是旅客进站后见到的第一个业务办理区域。综合服务中心内设有人工售票区域和自动售票区域。
人工售票区域打破了传统排队买票模式,采用了叫号功能,旅客可以通过排队叫号系统,自主地安排自己的排队购票路线和时间。为拉近与旅客的距离,更好地为旅客服务,北辰站改变了传统封闭售票模式,开设了5个开放式人工售票窗口,为旅客提供爱心服务、公安制证、售票改签、退票问询服务。在此基础上还内设一个无障碍窗口,为特殊重点旅客提供无障碍爱心服务。
天津市交通运输委铁建处副处长许顺国介绍,2022年12月30日,京滨城际铁路北辰站正式通车,这是连接京津之间第二条城际铁路。京滨城际铁路北辰站的开通运行,标志着北辰大地正式进入“高铁时代”,驶入京津冀协同发展的“快车道”,也对完善北辰的区域路网结构具有重要意义,必将为北辰区高质量发展提供更加优质高效的交通运输保障。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...