近日,“走进区域看发展·中国式现代化的京津冀实践”网络主题调研采访团来到京滨铁路北辰站,了解天津如何推进京津冀交通一体化、打造“轨道上的京津冀”。

滨铁路北辰站。中国青年网记者安俐 摄
走进北辰站,从巨大的玻璃幕墙、头顶天花板、到脚下的地砖,都能找到造型别致的星星造型。北辰站副站长李嘉琦介绍,《尔雅·释天》中 “北极谓之北辰”,因此“北极星”成为了北辰站站房的核心设计元素,贯穿车站整体。进站连廊、二层壁画从北辰漕运历史文化到轨道交通的飞速发展历程,形成了“一站一景” 的北辰站特色。
记者看到,北辰站12306服务台与进出站检票口合设,形成了一站式、一体化综合服务体。在旅客服务方面,服务台除具备传统服务台旅客问询、重点旅客服务、遗失品查找等功能外,还具备客票业务办理功能。

北辰站12306服务台。中国青年网记者安俐 摄
在客票业务办理方面,在硬件上配套了1台卡式综合票务机。在软件方面配备了到站补票终端、售票改签终端、退票终端、公安制证终端4套人工业务办理终端,为旅客提供购改退补票、身份证明办理等票务办理功能,真正做到了旅客购票进站一体化服务。
北辰站综合服务中心是旅客进站后见到的第一个业务办理区域。综合服务中心内设有人工售票区域和自动售票区域。
人工售票区域打破了传统排队买票模式,采用了叫号功能,旅客可以通过排队叫号系统,自主地安排自己的排队购票路线和时间。为拉近与旅客的距离,更好地为旅客服务,北辰站改变了传统封闭售票模式,开设了5个开放式人工售票窗口,为旅客提供爱心服务、公安制证、售票改签、退票问询服务。在此基础上还内设一个无障碍窗口,为特殊重点旅客提供无障碍爱心服务。
天津市交通运输委铁建处副处长许顺国介绍,2022年12月30日,京滨城际铁路北辰站正式通车,这是连接京津之间第二条城际铁路。京滨城际铁路北辰站的开通运行,标志着北辰大地正式进入“高铁时代”,驶入京津冀协同发展的“快车道”,也对完善北辰的区域路网结构具有重要意义,必将为北辰区高质量发展提供更加优质高效的交通运输保障。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...