近日,重庆两江协同创新区在建重大项目普福大道(寨子路)四期工程蒋家湾隧道建设获重大突破——隧道左洞贯通,代表着该工程主隧道全线贯通。

蒋家湾隧道施工现场
普福大道(寨子路)四期工程位于两江协同创新区核心区域,向西接起于协同大道的普福大道(寨子路)三期,向东至明月大道,沿线与科创大道、明月大道以及规划次干路相交。道路全长约 702米,为城市主干路,设计速度为50公里/小时,标准路幅宽度37米,双向六车道。项目含蒋家湾隧道一座,计左、右线采用分离式单向三车道隧道,其中左线长410米,右线长385米。
普福大道(寨子路)四期工程建设将进一步完善两江协同创新区核心区域道路路网骨架结构,作为龙盛片区一条主要的东西向干道,能够快速实现项目区域与水、铁、陆、空的“无缝连接”,对于龙盛片区路网的完善和优化有极大促进作用。
据了解,该项目自去年9月开始进洞以来,就面临隧道所处地质条件复杂、洞口作业面狭小等不利因素。为确保隧道进洞安全,两江协同创新区公司围绕事前、事中控制,多次组织施工、监理、设计、造价咨询单位召开技术交流、项目推进会,定期开展“日周月”安全隐患排查工作,通过设计优化,减少了开挖对原生态的破坏。

蒋家湾隧道内施工现场
相关负责人表示,眼下,伴随极端高温天气“撤离”,两江协同创新区在建重大项目将全面开启“加速”模式,加快推进项目建设,全力向奋战三季度、完成全年目标任务发起冲刺。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...