近日,重庆两江协同创新区在建重大项目普福大道(寨子路)四期工程蒋家湾隧道建设获重大突破——隧道左洞贯通,代表着该工程主隧道全线贯通。
蒋家湾隧道施工现场
普福大道(寨子路)四期工程位于两江协同创新区核心区域,向西接起于协同大道的普福大道(寨子路)三期,向东至明月大道,沿线与科创大道、明月大道以及规划次干路相交。道路全长约 702米,为城市主干路,设计速度为50公里/小时,标准路幅宽度37米,双向六车道。项目含蒋家湾隧道一座,计左、右线采用分离式单向三车道隧道,其中左线长410米,右线长385米。
普福大道(寨子路)四期工程建设将进一步完善两江协同创新区核心区域道路路网骨架结构,作为龙盛片区一条主要的东西向干道,能够快速实现项目区域与水、铁、陆、空的“无缝连接”,对于龙盛片区路网的完善和优化有极大促进作用。
据了解,该项目自去年9月开始进洞以来,就面临隧道所处地质条件复杂、洞口作业面狭小等不利因素。为确保隧道进洞安全,两江协同创新区公司围绕事前、事中控制,多次组织施工、监理、设计、造价咨询单位召开技术交流、项目推进会,定期开展“日周月”安全隐患排查工作,通过设计优化,减少了开挖对原生态的破坏。
蒋家湾隧道内施工现场
相关负责人表示,眼下,伴随极端高温天气“撤离”,两江协同创新区在建重大项目将全面开启“加速”模式,加快推进项目建设,全力向奋战三季度、完成全年目标任务发起冲刺。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定