近日,重庆两江协同创新区在建重大项目普福大道(寨子路)四期工程蒋家湾隧道建设获重大突破——隧道左洞贯通,代表着该工程主隧道全线贯通。

蒋家湾隧道施工现场
普福大道(寨子路)四期工程位于两江协同创新区核心区域,向西接起于协同大道的普福大道(寨子路)三期,向东至明月大道,沿线与科创大道、明月大道以及规划次干路相交。道路全长约 702米,为城市主干路,设计速度为50公里/小时,标准路幅宽度37米,双向六车道。项目含蒋家湾隧道一座,计左、右线采用分离式单向三车道隧道,其中左线长410米,右线长385米。
普福大道(寨子路)四期工程建设将进一步完善两江协同创新区核心区域道路路网骨架结构,作为龙盛片区一条主要的东西向干道,能够快速实现项目区域与水、铁、陆、空的“无缝连接”,对于龙盛片区路网的完善和优化有极大促进作用。
据了解,该项目自去年9月开始进洞以来,就面临隧道所处地质条件复杂、洞口作业面狭小等不利因素。为确保隧道进洞安全,两江协同创新区公司围绕事前、事中控制,多次组织施工、监理、设计、造价咨询单位召开技术交流、项目推进会,定期开展“日周月”安全隐患排查工作,通过设计优化,减少了开挖对原生态的破坏。

蒋家湾隧道内施工现场
相关负责人表示,眼下,伴随极端高温天气“撤离”,两江协同创新区在建重大项目将全面开启“加速”模式,加快推进项目建设,全力向奋战三季度、完成全年目标任务发起冲刺。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)