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天津轨道交通 Z2 线首条盾构区间顺利贯通

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 4 月 7 日,记者从天津港保税区管委会获悉,由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司建设,中铁四局集团有限公司承建的天津市轨道交通 Z2 线一期工程(滨海机场站 – 北塘站)中心大道站 – 东六道站区间左线盾构顺利接收,标志着 Z2 线首条盾构区间实现贯通,为 Z2 线实现全面 ” 洞通 ” 奠定了坚实的基础。

中心大道站 – 东六道站作为全线首个地下车站封顶的站点,也是全线首个贯通的区间,左线全长 2176.404m,自中心大道站东端头始发至东六道站接收,前后掘进时间 240 天,共铺设管片 1450 环。盾构机依次侧穿天津港保税区空港区域的皇冠假日酒店、空港体育中心、空港文化中心等重要建筑物并下穿袁家河,到达东六道站接收井。途经路段地质条件较为复杂,需要穿越粉质粘土层、粉砂层等多种地层,施工工序繁杂、难度大、风险高。

天津轨道交通 Z2 线首条盾构区间顺利贯通(图1)

为确保 ” 滨投 3 号 ” 盾构机顺利接收,项目部成立盾构接收专项小组,组织召开研讨会和专家咨询会 10 余次,通过对施工掘进情况的研究和掘进参数的分析,不断优化掘进方案,为盾构掘进提供了有力的技术保障;其次,项目部通过每天班前讲话、现场安全交底及培训、每日碰头会等措施,强化作业人员的安全施工意识,持续压实安全生产责任;此外,项目部还加强盾构刀具的管理,对刀具进行严格自检,确保盾构掘进安全可靠。

天津市轨道交通 Z2 线一期工程连接滨海国际机场和滨海高铁站两个综合交通枢纽,主要经过空港经济区、高新区、经开区西区、海洋高新区、北塘等重点发展区域,是连接中心城区与滨海新区的重要的轨道交通线路。天津港保税区对此高度关注,为加快推进项目建设,保税区相关部门整合规划、建设、施工等各个环节,全力加强各要素保障,推动各项工作有序进行。

项目建成后,将进一步优化 ” 津滨 ” 双城间的城市结构布局,提高双城间的市民出行体验,对带动沿线居住区、产业区、工业区、生态区以及旅游区等重要区域的开发具有积极的促进作用。

编辑:卓卓