10月1日上午,由中铁一局桥梁公司承建的宜兴铁路杨三岭隧道顺利贯通。
宜昌至郑万高铁联络线,是国家“十三五”规划项目,也是贯彻落实长江经济带发展战略的重大工程。它从宜昌东站引出,接入郑万高铁兴山站,途径夷陵区和兴山县,全长108.5公里。中铁一局承建二标34公里的建设任务,其中,中铁一局桥梁公司负责建设的管段施工极为复杂。该管段虽只有6.32千米长,但4.5座隧道和7座桥梁在崇山峻岭中交错衔接,重难点工程板仓河大桥、下堡坪特大桥、白岩隧道、杨三岭隧道等云集在此。
此次贯通的杨三岭隧道是中铁一局承建的二标段贯通的第4座隧道,也是该标段贯通的第2座超千米隧道。杨三岭隧道全长1976.99米,为双线单洞,隧址区位于断层带,不良地质广布,最浅埋深只有10米,综合坡度3.1‰,同时隧道出口位于山体中上位置,给修建便道、控制开挖出碴、材料运输等工作都带来重大困难。
杨三岭隧道按出口、进口双向组织施工,两面同时掘进。自开工以来,项目部精细管理、统筹安排,先后组织铁路、隧道、地质等专家开展技术攻关,不断优化施工方案,严格落实“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早封闭、勤量测、紧衬砌”施工要求,并根据监控量测结果确定临时仰拱增设,调整施工工法和二衬施作时机,同时在施工中积极采用智能工装设备,加强超前地质预报工作,有效克服了沉降量大、初支变形大等施工难题,最终确保隧道顺利贯通。
目前,由中铁一局桥梁公司承建的宜兴铁路项目管段各项施工正快速推进,预计12月前将实现管段内4.5座隧道全部贯通。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...