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成都轨道交通27号线一期工程高架段车站主体结构全部封顶

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8月31日,随着项目慈义站、石佛站最后一块顶板混凝土浇筑完成,成都轨道交通27号线一期工程高架段车站主体结构实现全部封顶。

石佛站(原香城大道站)是成都轨道交通27号线一期工程的北起第一座车站,总建筑面积8573.78㎡,本车站位于香城大道南侧,沿道路东西向布置。慈义站是成都轨道交通27号线一期工程的北起第二座车站,总建筑面积为7446.32㎡,本站位于规划万石路东侧,沿道路南北向布置,在石佛站和慈义站,目前现场施工人员已完成现浇梁施工,本次浇筑计划方量约1000m。

据中建三局相关负责人介绍:“本次节点目标完成,为整个项目管理人员打下一针强心剂,极大鼓舞大家攻坚克难,步步为营,完成目标。自项目进场以来,项目团队先后克服新冠疫情、高温酷暑、拉闸限电、材料供应紧张、地下管网众多、征拆协调项多而复杂、地质稳定性差、雨季、大气预警等困难和影响,科学合理优化施工方案、现场管理,反复论证,详细将施工任务分解,逐级分层下达任务书,细化到每道工序,控制到每个节点,坚持“目标不变,靶心不散,频道不换”解决了各种棘手问题。项目建立健全安全生产责任制,压实压紧安全管理责任,扎实推进施工现场安全标化建设。”

截止目前,成都地铁27号线一期工程已实现14座车站封顶,盾构下井15台,始发13台,7个单线盾构区间洞通,剩余9座车站正在进行土方开挖及结构施工,大丰车辆基地单体结构完成90%,轨道、机电装修已陆续进场施工。

由中建三局承建的成都轨道交通27号线一期工程,作为成都第一条直通城北和城西的地铁线路,线路全长24.86公里,共设置车站23座,是推动城市“北改”,扩大快速轨道交通服务水平的标志性民生工程,建成后将加强成都北部区域与中心城区交通联系,极大程度地改善沿线居民公共交通出行条件。

项目高架段全长共8.2公里,共设六座车站,七个区间,横跨成都金牛区和新都区,目前已有一个区间实现桥通,项目所有车站主体结构封顶,预计将于年底实现全线桥通,2024年开通试运营。

编辑:小满