9月1日，工人在建宁西路过江通道的施工隧道完成了761环的盾构管片安装。由南京市公建中心承建中铁十四局大盾构负责施工的建宁西路过江通道左线隧道已累计掘进突破1500米。目前“创新号”盾构机正在长达300余米的江中段断层破碎带地层中稳步推进。据介绍，该地层上下软硬不均，岩石强度较大，对盾构刀具耐久性有着极大的考验。为此，项目通过线上、线下的方式，主动邀请专家对施工方案、风险点及防控措施等进行诊断和预判，提高复杂地层盾构掘进的预见性，确保盾构机的安全及掘进效率。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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