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9月7日,伴随着“八局57号”盾构机刀盘缓缓破开馆洞门,由中建八局承建的合肥地铁3号线南延线工程1标段4个盾构区间中的最后一个——下派河路站~馆驿路站盾构井区间顺利实现双线贯通,并成为合肥市轨道交通三期建设工程6条线路中首个实现全线洞通的标段。

合肥地铁3号线南延线是合肥市轨道交通三期建设工程的重要组成部分,全长11.3km,共设车站8座。中建八局承建其中3站4区间及1个停车场出入线的施工任务,线路全长约6.7km,是中建八局在安徽市场首个城市轨道交通正线工程,建成后将加强肥西与中心主城区之间的联系,方便居民出行,完善合肥轨道交通线网,优化交通布局,缓解交通压力。
自进场以来,项目团队始终秉持“全面排头 全程领先”的完美履约理念,锚定目标任务,坚定必胜信心,全力打好施工生产攻坚战,创造了一个又一个“全线第一”。同时,在隧道掘进的450多天里,高峰期有5台盾构机同时掘进,实现了单台盾构机单日掘进拼装22环,以及单台盾构机单月掘进拼装314环的轨道“加速度”。八局铁军在江淮大地上唱响了一支支胜利凯歌,并为千古庐州的高质量发展注入了强劲动力。
击鼓催征稳驭舟,奋楫扬帆勇向前。中建八局将始终胸怀国之大者,全力拓展基础设施领域,倾力打造精品民生工程,为推动“交通强国”建设集成八局智慧。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...