9月7日下午,在机械设备的作业声和施工人员的欢呼声中,由中国铁建大桥局承建的石桥隧道进口顺利进洞,标志着该隧道已全部满足主体施工的条件,为完成年度各项指标奠定了基础。

石桥隧道进口进洞合影
石桥隧道为高风险隧道,是全线重难点工程。全长4.611km,设1处横洞,1处平导,全隧为低瓦斯,隧道穿越糯寨断层破碎带和弱膨胀岩(有底鼓可能),隧道内有可溶岩,且岩溶强烈发育,地质结构复杂,危险系数高,施工难度大。
盘兴铁路是贵州省实现“市市通高铁”最后一个项目,线路建成后,贵州省会城市贵阳至省内各市州行政中心所在地将形成1至2小时的高速交通圈,对黔西南及周边地区融入国家高铁网,促进区域经济一体化,加快建设内陆对外开放新高地,加快民族地区经济社会实现跨越发展具有重大战略意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)