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2022年9月11日2时30分,随着一声炮响,由中铁二局承建的渝昆高铁川渝段大石坝隧道顺利贯通,实现了本标段内首个隧道开挖贯通。

大石坝隧道位于重庆市永川区境内,江津北至永川南区间,隧道全长646m,最大埋深为25m,进口接跨九永高速立交双线特大桥,出口接路基工程,隧道洞内主要为IV、V围岩为主,围岩稳定性较差,不良地质为泥岩风化剥落与缓倾岩层,特殊岩土为膨胀岩、松软土,全隧埋深浅,围岩级别低,工程地质条件较差。自2021年8月19日隧道开工以来,项目部坚持以质量安全为核心,以“四化”支撑为手段,精心组织,科学安排,克服了地质条件极差、施工场地限制等各种困难,严格坚持“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则,坚持“预防为主、安全第一”的安全原则,不断优化施工工艺,在确保安全质量的基础上,有序高效优质推进隧道施工建设。
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。中铁二局渝昆高铁二标项目将以大石坝隧道的贯通为契机,进一步加强现场安全管理,切实把好质量关,继续做好后续工程施工,为渝昆高铁早日建成通车做出更大的贡献。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。