2022年9月11日2时30分,随着一声炮响,由中铁二局承建的渝昆高铁川渝段大石坝隧道顺利贯通,实现了本标段内首个隧道开挖贯通。
大石坝隧道位于重庆市永川区境内,江津北至永川南区间,隧道全长646m,最大埋深为25m,进口接跨九永高速立交双线特大桥,出口接路基工程,隧道洞内主要为IV、V围岩为主,围岩稳定性较差,不良地质为泥岩风化剥落与缓倾岩层,特殊岩土为膨胀岩、松软土,全隧埋深浅,围岩级别低,工程地质条件较差。自2021年8月19日隧道开工以来,项目部坚持以质量安全为核心,以“四化”支撑为手段,精心组织,科学安排,克服了地质条件极差、施工场地限制等各种困难,严格坚持“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则,坚持“预防为主、安全第一”的安全原则,不断优化施工工艺,在确保安全质量的基础上,有序高效优质推进隧道施工建设。
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。中铁二局渝昆高铁二标项目将以大石坝隧道的贯通为契机,进一步加强现场安全管理,切实把好质量关,继续做好后续工程施工,为渝昆高铁早日建成通车做出更大的贡献。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定