制定架修工艺方案和委外修、合作修方案；启动工装、工具、备品备件等采购；进行生产用工装器具的搬迁和设备调试；组织员工进行工艺、质量、设备等方面培训……自中标石家庄地铁1、3号线架修试修项目以来，中车齐车集团石家庄公司高效推进该项目，从“人、机、料、法、环、测”六个方面入手，实现了8月1日进驻石家庄西兆通办公、生产的预期目标。
面对新环境、新任务，该公司党员发挥先锋模范作用，利用多方资源解决工装未到位等问题；制定以专业化生产厂家为核心、带动各部件集约化生产的架修方案，最大程度缩短部件检修周期。全体员工加班加点，克服高温酷暑、疫情封控等种种不利影响，全力保证架修项目成功落地。据悉，截至目前，石家庄地铁1、3号线首列车已全部完成解编架车工作，其中1号线首列车部分设备部件已完成返厂检修，3号线拆解检修工作进度也已完成近80%。
下一步，该公司的工作重心将向工艺适合性、员工操作熟练度和检修成本管控等方面转移。通过党员带头攻坚，开展专项工作，狠抓质量、严控成本等，实现党建与生产经营深度融合，为10月中旬实现首列车高标准交付奠定坚实基础。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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