制定架修工艺方案和委外修、合作修方案；启动工装、工具、备品备件等采购；进行生产用工装器具的搬迁和设备调试；组织员工进行工艺、质量、设备等方面培训……自中标石家庄地铁1、3号线架修试修项目以来，中车齐车集团石家庄公司高效推进该项目，从“人、机、料、法、环、测”六个方面入手，实现了8月1日进驻石家庄西兆通办公、生产的预期目标。
面对新环境、新任务，该公司党员发挥先锋模范作用，利用多方资源解决工装未到位等问题；制定以专业化生产厂家为核心、带动各部件集约化生产的架修方案，最大程度缩短部件检修周期。全体员工加班加点，克服高温酷暑、疫情封控等种种不利影响，全力保证架修项目成功落地。据悉，截至目前，石家庄地铁1、3号线首列车已全部完成解编架车工作，其中1号线首列车部分设备部件已完成返厂检修，3号线拆解检修工作进度也已完成近80%。
下一步，该公司的工作重心将向工艺适合性、员工操作熟练度和检修成本管控等方面转移。通过党员带头攻坚，开展专项工作，狠抓质量、严控成本等，实现党建与生产经营深度融合，为10月中旬实现首列车高标准交付奠定坚实基础。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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