9月13日,伴随着挖掘机的轰鸣,最后一层黄土成功破壁,标志着西延高铁安坪一号隧道顺利贯通,这是西延高铁全线贯通的首条超千米隧道,也是目前西延高铁全线贯通的最长隧道。

西延高铁安坪一号隧道全长1762米,位于陕西省延安市甘泉县北洛河右岸黄土梁峁壑区内,地形较陡,地势起伏大,山间发育两条大型黄土冲沟,以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,施工难度大,安全风险高。为确保隧道施工安全推进,施工单位根据现场围岩破碎情况,动态调整爆破参数,紧密组织相关工序衔接,进一步加强隧道施工安全管控。
同时,施工单位大力推进标准化、信息化作业管控,采用了锚杆钻机、自行式液压栈桥、自动布料系统二衬台车、自动养护系统等工艺工装,坚持“弱爆破、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则,确保隧道开挖质量安全可控,在全体参建人员的共同努力下,西延高铁安坪一号隧道顺利贯通。
西安至延安高速铁路——西延高铁全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时,是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与规划的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成,是“十四五”时期的重点建设项目。线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...