9月18日,南昌地铁1号线北延北山站主体结构顺利封顶,成为北延线第二个封顶的车站。

日前,南昌地铁1号线北延线蛟桥站顺利封顶,这是南昌地铁三条延长线中首个封顶的车站,标志着南昌地铁延长线工程取得重大进展。
据了解,南昌轨道交通1号线北延工程项目用地性质为轨道交通用地,站点分别为:蛟桥站、志敏大道站、庐山中大道站、冠山站、北山站。
5个站点具体分布在哪?
总建筑面积多少?
详情如下
蛟桥站
规划为地下二层,为岛式站台,车站总长202.2米,车站宽度18.1,出入口数量3个,风亭数量2个,该车站总建筑面积11971平方米,其中地上585平方米,地下11386平方米。
该站点周边高校分布多,包括江西艺术职业学院、江西农业大学(东区)、江西财经大学(北区)等。
志敏大道站
规划为地下二层,为岛式站台,车站总长256米,车站宽度197米,出入口数量5个(其中2个为预留),风亭数量2个,该车站总建筑面积12768.21平方米,其中地上353.74平方米,地下12414.47平方米。
庐山中大道站
规划为地下二层,为岛式站台,车站总长282米,车站宽度21.3米,出入口数量5个,风亭数量2个,该车站总建筑面积18032平方米,其中地上819平方米,地下17213平方米。
冠山站
规划为地下二层,为岛式站台,车站总长202.4米,车站宽度18.3,出入口数量3个,风亭数量2个,该车站总建筑面积12378平方米,其中地上599平方米,地下11779平方米。
北山站
规划为地下二层,为岛式站台,车站总长304米,车站宽度18.3,出入口数量5个(另设4个消防出入口),风亭数量3个,该车站总建筑面积21673.79平方米,其中地上1004.05平方米,地下20669.74平方米。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...