9月18日上午,由中铁上海工程局一公司隧道项目部参建的杭温铁路7标郎家畈隧道顺利贯通,为全线如期建成通车奠定了坚实基础。
郎家畈隧道位于浙江省金华市浦江县境内,为单洞双线隧道,全长467米,隧道属于浅埋且地质情况极其复杂,围岩多为Ⅳ、Ⅴ级,岩体较破碎,隧道左侧近三处高压线铁塔,干扰大,为保护临近电力设施安全,先后采用凿除法、悬臂掘进机法、爆破法等方法开挖。隧区地下水丰富,且季节性强,综合施工难度及安全风险较大。

为确保隧道顺利贯通,项目部严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的方针,针对浅埋段埋深浅,自稳能力差,施工难度大的特点,采用三台阶临时仰拱法、电子雷管减震爆破法和护拱暗挖法施工,结合超前地质预报、监控量测等数据分析结果,对隧道支护参数、施工方案进行了动态调整和优化。同时,该项目还配备了最新研发的各种智能工装设备,极大的提高了隧道施工工效和安全质量,并通过开展“掌子面上红旗飘,提质增效立新功”党建主题活动,充分发挥党员和青年骨干的先锋模范作用,全力推动隧道节点稳步前进,最终提前2天实现了隧道贯通目标。
据悉,杭温铁路二期为杭州至义乌段项目,起自湖杭铁路桐庐东站,终于沪昆客专义乌站,正线全长约59公里,途经桐庐、浦江、义乌3个县(市),项目建成后,将打通浙江南北纵向铁路通道,将有效推进杭州都市区、金义都市区和温州都市区形成“1小时经济圈”,对推动长三角一体化发展具有重要意义。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)