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9月18日上午,由中铁上海工程局一公司隧道项目部参建的杭温铁路7标郎家畈隧道顺利贯通,为全线如期建成通车奠定了坚实基础。
郎家畈隧道位于浙江省金华市浦江县境内,为单洞双线隧道,全长467米,隧道属于浅埋且地质情况极其复杂,围岩多为Ⅳ、Ⅴ级,岩体较破碎,隧道左侧近三处高压线铁塔,干扰大,为保护临近电力设施安全,先后采用凿除法、悬臂掘进机法、爆破法等方法开挖。隧区地下水丰富,且季节性强,综合施工难度及安全风险较大。

为确保隧道顺利贯通,项目部严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的方针,针对浅埋段埋深浅,自稳能力差,施工难度大的特点,采用三台阶临时仰拱法、电子雷管减震爆破法和护拱暗挖法施工,结合超前地质预报、监控量测等数据分析结果,对隧道支护参数、施工方案进行了动态调整和优化。同时,该项目还配备了最新研发的各种智能工装设备,极大的提高了隧道施工工效和安全质量,并通过开展“掌子面上红旗飘,提质增效立新功”党建主题活动,充分发挥党员和青年骨干的先锋模范作用,全力推动隧道节点稳步前进,最终提前2天实现了隧道贯通目标。
据悉,杭温铁路二期为杭州至义乌段项目,起自湖杭铁路桐庐东站,终于沪昆客专义乌站,正线全长约59公里,途经桐庐、浦江、义乌3个县(市),项目建成后,将打通浙江南北纵向铁路通道,将有效推进杭州都市区、金义都市区和温州都市区形成“1小时经济圈”,对推动长三角一体化发展具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。