21日下午,济南发布大雾黄色预警信号,城区能见度降低,为保障城市道路通行安全,济南交通运输部门加强了对高架路、城市隧道的巡查、监控力度,增加巡查人数,24小时监控隧道通行情况。截至目前,济南城区快速路通行正常,无突发情况。

当天下午,济南市道路和桥隧服务中心的工作人员按照既定计划,对城区各段高架路巡查,在隧道养管站,值班人员对隧道运行情况进行了实时监控。
“我们对城市高架路、隧道巡查是常态化的,遇到恶劣天气,会加强巡查力度。”济南市道路和桥隧服务中心副主任王大江告诉记者,大雾、降雨导致高架桥、隧道通行能见度大大降低,交通运输部门加大了隧道巡查频次,由日常4次巡查增加到每日6次,增加70余人次。同时,密切关注天气变化,利用语音播报和字幕播报开展恶劣天气提醒。“根据大雾天气对隧道影响,开启射流风机,加大隧道内空气流通。”王大江说。

在高架桥方面,3个巡查大队开展网格化巡查,加大了巡查频次。重点对限高杆、声屏障等高架桥设施开展巡查,并及时上报开展应急抢修,防止重型货车驶入高架桥带来安全隐患。

据介绍,济南市道路和桥隧服务中心建立了数字桥隧系统,利用“数字大脑”,形成风险监控、桥隧监测、应急处置的“数字道桥”管理新模式,增强对桥隧管理问题和市民需求的感知能力。数字桥隧系统设有防汛模式、防冻模式、监测模式,在极端天气,加大对玉函路、望岳路等下沉式隧道及其他隧道进出口进行重点监控,加快实时监控更新速度,第一时间实现信息的“上传下达”和“应急处置”。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)