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9月19日,广州地铁24号线、8号线北延滘心至江府段两条线路启动社会稳定风险分析公众意见征询公示,其中透露,两条线路正纳入广州市城市轨道交通第三期建设规划调整向国家申报。
24号线线路自纪念堂站至广州北站,长约31.6公里,设车站18座,全地下敷设,在唐阁、雅瑶设置停车场及车辆段各一座,建设地点涉及越秀区六榕街道、流花街道;白云区三元里街道、棠景街道、新市街道、黄石街道、白云湖街道、均禾街道、江高镇、人和镇;花都区新雅街道、新华街道。8号线北延滘心至江府段线路自滘心站至江府站,线路长度约9.4公里,设车站4座,全地下敷设,建设地点涉及白云区石门街道、江高镇、人和镇。
据悉,上述两个项目正纳入广州市城市轨道交通第三期建设规划调整向国家申报,拟同步开展工程可行性研究并收集群众意见,方案以国家最终批复为准。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。