截至目前，成都9条在建线路，累计64座车站已封顶，53座车站正进行主体结构施工，并成功攻克了18号线三期工程骡马市站深基坑施工、轨道交通资阳线上跨既有18号线盖梁施工、27号线一期工程盾构下穿府河等难题，线路建设取得重要进展。

在成都轨道交通9条线路248个工点上，从车站基坑到区间隧道再到高架段，机器轰鸣，32000余名建设者正铆足干劲，现场一片繁忙景象。“9月15日，全市部分区域恢复正常生产生活秩序的当天，我们有56个工点复工；9月18日宣布全市有序恢复正常生产生活秩序当天，轨道交通项目248个工点全面复工复产。”成都轨道建设相关负责人说，目前，9条线路已全部达到满产状态，确保尽早完成投资任务。

■在建线路最新进展：

轨道交通资阳线：9月5日，轨道交通资阳线资阳北站-宝台大道站右线盾构顺利始发，提前25天兑现始发节点。9月15日，资阳线上跨纵二路悬灌连续梁顺利合龙。截至目前，全线共7座车站封顶，4个盾构区间，其中一个双线贯通，一个单线贯通，累计掘进完成总量的58%。

8号线二期：目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，其中3座车站已封顶，预计近期龙港站-莲花站左线区间，龙潭寺站-同乐站右线区间两台盾构将始发。

10号线三期：目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，其中红牌楼站已封顶，高升桥站、武侯祠站、人民公园站、文翁石室站4座车站正进行主体结构施工。

13号线一期：9月20日，三官堂站-九眼桥站区间左线盾构完成始发。10座车站已封顶，11座车站正在进行主体结构施工。

17号线二期：目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，7座车站已封顶，11座车站正进行主体结构施工。

18号线三期：目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，1座车站已封顶，3座车站正进行主体结构施工。

19号线二期：目前线路正在进行车站土建、轨道铺设及机电施工，12座车站已封顶，全线盾构区间实现洞通、短轨通，暗挖、明挖及中间风井土建结构全部完成。

27号线一期：9月14日，27号线一期2座高架车站同日完成封顶，9月16日沙河源站-新桥站区间右线盾构顺利下穿府河。目前，全线共计16座车站封顶。

30号线一期：目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，7座车站封顶，13座车站正进行主体结构施工。