9月20日，南海新交通系统试验段后通段举行临时“三权”移交仪式。佛山市南海区铁路投资有限公司、佛山市轨道交通发展有限公司（运营单位）等参建单位参加了此次移交仪式。
自2022年9月20日18:00起，运营单位对南海区新型公共交通系统试验段工程后通段（三山新城北站-林岳东站）车站及区间的调度指挥权、属地管理权、设备使用权实行临时接管。会上，佛山市南海区铁路投资有限公司、佛山市轨道交通发展有限公司代表进行“移交书”签字及“金钥匙”移交。
此次的临时“三权”移交是南海新交通后通段向试运营目标迈出的坚实一步，为正式通车打下了坚实基础。
该项目投资总额68亿元。该项目正式通车后将成为横穿南海区桂城东西向的“交通大动脉”，切实形成桂城、广州市中心、广州南站“三地紧密连接、三十分钟出行”的“两个三”出行空间结构，实现广佛同城发展战略、服务当地民众出行具有重大意义。
回顾2021年8月18日，南海有轨电车1号线首通段正式开通运营，范围为虫雷岗站-三山新城北站区段，共10座车站、9个区间及1 座车辆段综合基地，线路总长9.5km。
待后通段建成后，南海有轨电车1号线将与佛山地铁2号线在林岳西站站内换乘，方便乘客通过地铁换乘快速前往广州南站，进一步加快广佛同城发展。
报告显示，宇通一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年，国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素，为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进，也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下，国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示，2024年第一季度，行业共销售6米以上客车22159辆，同比增长67.10%，其中3月份共销售6米以上客车10163辆，同比增长57.93%，环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单，宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量，都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和，展现出领先的市场地位，也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场，宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势，其中大客累计销售4595辆，同比增长118.81%，中客累计销售2372辆，同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...
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