近日，从中铁十四局成兰铁路十一标项目部传来工程进展好消息，截至目前，已完成路基、桥梁、隧道、轨道工程（道床板）等主体工程施工，具备铺架条件，满足铺架工期节点要求。剩余工程主要为：镇江关车站1号桥危岩落石整治工程及声屏障、防护栅栏等附属工程。

由中铁十四局集团承建的新建成兰铁路站前11标工程，地处松潘县境内，跨越3乡9村等藏羌回汉多民族居住区，线路全长24.191km。铁路于2011年09月26日开工建设，截至目前“一站、一路、三隧、四桥”等主要工程已完工。中铁十四局项目部书记宋振芳告诉记者：“镇江关车站一号五线特大桥，全长1505米，共有50跨，其中有11跨为支架法现浇道岔连续梁，该工程已全部施工完成。”

目前，施工方正在加班加点进行镇江关车站1号桥危岩落石整治工程补强措施及声屏障、防护栅栏等工程施工，为即将开始的静态验收做充分的准备。

作为国家“八纵八横”高速铁路规划网“兰广”通道的重要组成部分——成兰铁路设计时速200km，总长度为457.644公里，客货共线，属于国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。建成后，成都至九寨沟仅需2小时，川西北将结束无铁路的历史。