9月28日,杭温铁路磐安隧道斜井大里程2300米施工任务提前28天完成。截至目前,磐安隧道仅剩余小里程不足300米的施工任务。
据悉,磐安隧道位于浙江省金华市磐安县,全长6319.16米,最大埋深约470米。由于隧道Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩范围总长度达3291.19米,隧道施工过程中需穿越6条断层带及7条节理密集带等软弱围岩地带,且围岩转换频繁,导致项目在施工安全、进度、质量等方面均面临巨大挑战。为满足施工要求,施工方在设计过程中增加了斜井一座,实现从4个作业面同步施工。
由于山体围岩松软,且隧道大里程从两侧同步掘进,使得隧道施工安全管理难度和风险陡然上升。施工方坚决落实“短进尺、强支护、弱爆破、勤观测”的要求,组织专项安全教育培训,全过程进行旁站监督,严格控制开挖步距。同时,施工方通过高效运用“光面爆破”技术,有效控制隧道超欠挖,不仅提升了工程实体质量,也节约了安全和管理成本。此外,为避免爆破作业冲击波影响两侧作业人员,项目部专门建立了“磐安隧道斜井大里程贯通联络微信群”,每2小时进行一次节点里程信息沟通,确保施工现场安全质量全面受控。
杭温铁路位于浙江省境内,全长331公里,设计时速350公里,建设工期4年,是浙江省首条PPP模式运作的铁路工程,按照“创新投融资方式、培育多元投资主体、市场化运作”的原则,积极吸引民营企业等共同筹资建设的。作为长三角高速铁路圈的重要组成部分,项目建成后对满足沿线交通出行需求,推动地区旅游资源开发,促进经济社会发展等具有重要意义。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定