
施工人员庆祝西安地铁8号线明光路—范家村盾构区间右线顺利贯通。
10月1日11时许,随着“争先号”盾构机刀盘缓缓转动破土而出,西安地铁8号线明光路—范家村盾构区间右线顺利贯通。
由四川隆建工程顾问有限公司监理、中铁三局集团承建的明光路—范家村区间全长2.346 千米,是地铁8号线最长盾构区间,也是目前西安地铁在建线路最长的盾构区间。
“盾构机自范家村站始发后沿朱宏路自南向北而行,后转入凤城二路向东而行,进入明光路站,整个区间右线贯通历时7个多月。”四川隆建工程顾问有限公司总监理工程师田文锋告诉记者,盾构区间80% 为全断面砂层,需多次穿越立交桥、房屋等建构筑物,地面交通繁忙、地下管线多,施工难度大。
同时,受区间长度影响,盾构施工需解决单程运输40分钟长距离运输、半径400米小转弯、隧道通风距离远、长距离高精度测量等难题。在市轨道集团的指导协调下,参建单位领导全程带班盯岗,坚持“勤监测、勤纠偏、小纠偏”,改良同步注浆配合比,增配洞内盾构渣泥输运车辆,增派监测人员24 小时不间断监测及地面巡视,增设大功率通风设备,实现了风险全过程监管,安全顺利地完成了复杂状况下施工任务,为后续长距离及全断面砂层盾构施工提供宝贵的经验积累。
据悉,西安地铁8号线明光路~范家村盾构区间左线将于11月贯通。截至目前,地铁8号线本期实施的31座车站已全部开工,14 座车站主体结构已封顶,已始发掘进16台盾构机,单线累计掘进36%。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...