作为主城都市区轨道交通一体化发展的重要线路—城轨快线璧铜线项目，是成渝经济圈建设的重点项目，也是铜梁、璧山全面融入轨道都市圈的大动脉。自去年全面动工以来，该项目正快速推进之中。目前，该项目的控制性工程云雾山隧道，已双向掘进超过2.6公里，加上辅助工程进度，已完成云雾山隧道项目总工程量的一半。

10月8日，国庆节后上班第一天，笔者在城轨快线璧铜线项目云雾山隧道施工现场看到，多台大型机械正在紧张施工。经过一年多的紧张施工，目前云雾山隧道的辅助施工隧道已与正道贯通，同时，项目施工方从隧道中部开挖斜井至隧道正洞的工程，也已完成，达到了4个作业面同时施工的效果。

据城轨快线璧铜线云雾山隧道项目经理陈雅南介绍，目前，云雾山隧道进口出口两条正洞，均突破了1.3公里，正线总量已完成2.6公里多，目前，再加上两个辅助通道，都已和主洞顺利贯通，总量已完成突破了50%，到今年年底，我们计划是完成工程总量的60%，给明年的顺利贯通，奠定一个好的基础。

据了解，城轨快线璧铜线项目线路全长超过37公里，其中，璧铜线云雾山隧道总长5.8公里，实行单洞双行，设计时速为140千米每小时，预计2024年建成。建成后铜梁至璧山只需要28分钟，贯通27号快线后至主城核心区只需要40分钟。