>轨道交通>正文
作为主城都市区轨道交通一体化发展的重要线路—城轨快线璧铜线项目,是成渝经济圈建设的重点项目,也是铜梁、璧山全面融入轨道都市圈的大动脉。自去年全面动工以来,该项目正快速推进之中。目前,该项目的控制性工程云雾山隧道,已双向掘进超过2.6公里,加上辅助工程进度,已完成云雾山隧道项目总工程量的一半。

10月8日,国庆节后上班第一天,笔者在城轨快线璧铜线项目云雾山隧道施工现场看到,多台大型机械正在紧张施工。经过一年多的紧张施工,目前云雾山隧道的辅助施工隧道已与正道贯通,同时,项目施工方从隧道中部开挖斜井至隧道正洞的工程,也已完成,达到了4个作业面同时施工的效果。

据城轨快线璧铜线云雾山隧道项目经理陈雅南介绍,目前,云雾山隧道进口出口两条正洞,均突破了1.3公里,正线总量已完成2.6公里多,目前,再加上两个辅助通道,都已和主洞顺利贯通,总量已完成突破了50%,到今年年底,我们计划是完成工程总量的60%,给明年的顺利贯通,奠定一个好的基础。
据了解,城轨快线璧铜线项目线路全长超过37公里,其中,璧铜线云雾山隧道总长5.8公里,实行单洞双行,设计时速为140千米每小时,预计2024年建成。建成后铜梁至璧山只需要28分钟,贯通27号快线后至主城核心区只需要40分钟。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...