12月1日，位于济南东站片区核心位置、三条轨道交通线路串联加持的北宸天街开门迎客，一个TOD模式引领、富有活力的区域级品质消费新中心走进我们的生活。

“建地铁就是建城市”，地铁在为市民提供便捷出行同时，也为城市发展注入了活力。随着济南轨道交通线网版图不断扩大，TOD项目越来越受到关注。12月2日，记者就带着大家来了解一下。

TOD是什么?

TOD，是英文“TransitOrientedDevelopment”缩写，是指“以公共交通为导向”的混合开发模式，即以地铁、高铁等站点为中心，打造集工作、商业、文化、教育、居住等功能为一体的城市功能新单元。

TOD能带来什么?

TOD模式可以形成新的交通枢纽、商业中心和生活中心，构建多中心的城市发展新格局，有效缓解中心城区的人口负荷和资源环境承载压力。

可以想象TOD的生活是这个样子：清晨吃过早餐，出门就是地铁站，出了站口就可以步入写字楼上班;晚上下班走出地铁站就是商场，购物娱乐一应俱全。享受生活的美好，15分钟之内皆可触及。

济南轨道交通TOD项目现状

今年，济南市人民政府办公厅印发《济南市轨道交通TOD综合开发用地管理办法》，为我市TOD综合开发的规划编制、土地储备、土地供应等方面提供政策支撑。济南轨道交通集团结合一、二期线网规划，正分批推进6个场段、6个站点的TOD综合开发工作。

姜家庄停车场、范村车辆基地、王府庄车辆段、腊山站等上盖综合开发项目是结合轨道交通一期线网规划进行开发的首批TOD示范项目。

姜家庄停车场上盖住宅项目已于2022年11月实现开盘销售。腊山站上盖物业开发项目正在进行土方开挖工作。市五院TOD项目正在加快完善方案设计;老屯站、小清河东站、站前商务区等TOD开发项目正在开展预留工程建设。

在前不久举行的市政府新闻发布会上，市自然资源和规划局有关负责人介绍，今后在国土空间详细规划编制过程中，将进一步强化轨道站点与周边用地功能、开发强度的协调统筹，加强轨道交通站点周边公共服务、公园绿地等服务设施和公共交通、社会停车场等交通衔接设施布局，促进轨道交通站点与产业布局、公共服务配套、综合交通、城市生活功能的有机融合;深化研究轨道交通线路重要站点公共交通、非机动车等交通衔接方案，协调推动提升轨道交通站点交通接驳效率。可见，随着济南轨道交通建设的加力提速和线网的逐步完善，TOD项目开发也将迎来重要的机遇期。

下一步，济南轨道交通集团将充分发挥轨道交通基础性、先导性、战略性和服务性作用，加快构建以城市轨道交通为骨干的绿色出行服务体系，大力推动TOD综合开发，助力泉城围绕轨道交通站点构建地区中心，全力打造“轨道上的美好生活”。