10月4日,随着2根500米长钢轨成功铺设,云南大瑞铁路全线第三长隧道——保山隧道铺轨完成。
大瑞铁路保山隧道位于云南省保山市境内,全长16097米,是全线第三长大隧道,为I级风险铁路隧道,是全线重点控制性工程之一。

据介绍,为了确保大瑞铁路保山至蒲缥段轨道施工的推进,铺架作业人员放弃节日休息,克服隧道内空间狭窄、连续长大下坡、作业环境潮湿等艰难施工环境,完成了隧道内霍家寨车站铺轨、隧道口有砟无砟搭接等特殊工况施工,创造了日单班9.5公里的全线长轨铺设纪录。
大瑞铁路是连接大理市和瑞丽市的国铁I级单线电气化客货共线铁路,是中缅国际大通道的重要组成部分,全长330公里,桥隧比76.5%。全线建成通车后,对促进沿线少数民族地区经济社会发展,助力乡村振兴和民族团结进步,服务“一带一路”建设具有重要意义。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。